- Predstavljen na SEMA 2024, Toyota GR86 Rally Legacy Concept odaje počast WRC naslijeđu
- S turbo motorom GR Corolle, ovaj koncept donosi 300 KS i pogon na sve kotače
- Retro dizajn inspiriran Toyotom Celica GT-Four iz devedesetih
- Unutrašnjost prilagođena za rally s roll cageom, trkaćim sjedalima i uklonjenim infotainmentom
Toyota je na ovogodišnjem SEMA salonu u Las Vegasu predstavila konceptni model koji evocira njezine legendarne trenutke u Svjetskom prvenstvu u rallyju (WRC). Ime mu je Toyota GR86 Rally Legacy Concept, a riječ je o sportskom automobilu koji donosi duh kultne Toyote Celica GT-Four s kraja osamdesetih i devedesetih godina prošlog stoljeća, u modernom izdanju. Ovaj koncept pokazuje kako bi budućnost GR86 modela mogla izgledati, s naglaskom na performanse, retro izgled i mogućnost dodatnog unaprjeđenja.
GR86 Rally Legacy Concept preuzima motor i pogonski sklop iz američke verzije Toyote GR Corolla. To znači turbo trocilindrični motor snage 300 KS i 370 Nm okretnog momenta, uz potpuno preuređen pogonski sustav s pogonom na sve kotače. Implementacija ovog pogonskog sklopa zahtijevala je ozbiljne prilagodbe – šasija je modificirana kako bi prihvatila veći, poprečno postavljeni motor, a izrađen je i novi podokvir kako bi se sve komponente smjestile u GR86 karoseriju.
Osim toga, Toyota je dodala intercooler visokih performansi, uljni hladnjak te ECU specifičan za trkaće automobile, čime je poboljšano ubrizgavanje goriva, kontrola iskre i pojačanje turbopunjača. Iako GR86 Rally Legacy Concept ima snagu i performanse kao GR Corolla, Toyota najavljuje mogućnost daljnjeg unaprjeđenja s dodatnim podešavanjima.
Dizajn koncepta inspiriran je poznatom Celicom GT-Four s prepoznatljivim crveno-zeleno-bijelim izgledom. Premda ne nosi Castrol logotipe kao izvorni rally automobil, poveznica s legendarnim trkaćim modelima itekako je prisutna. Automobil je obojen u bijelu boju s detaljima u crvenoj i zelenoj boji, dok su tu i dodatni detalji poput crvenih blatobrana i specijalnih rally svjetala na poklopcu motora. Ovaj dizajn oživljava atmosferu starih WRC automobila, dok masivan stražnji spojler i središnji ispušni sustav dodatno pojačavaju njegov sportski izgled.
Unutrašnjost je potpuno prilagođena za rally – s ugrađenim roll cageom, Sparco trkaćim sjedalima s crvenim sigurnosnim pojasevima u šest točaka i bez suvišne opreme kako bi se dodatno smanjila masa. Sve što nije nužno za utrke uklonjeno je, uključujući infotainment sustav, koji je zamijenjen nizom prekidača za podešavanje postavki vožnje i isključivanje goriva. Upravljač je jednostavan i funkcionalan, s markerom na 12 sati, a ručna kočnica je posebno prilagođena za agresivne zavoje i drift.
Iako Toyota trenutno nema planove za serijsku proizvodnju ovog modela, naglašeno je da bi daljnje tuniranje moglo dodatno povećati snagu i performanse GR86 Rally Legacy Concepta. S obzirom na uspjeh modela poput GR Yarisa i Corolle, postoji mogućnost da će Toyota razmotriti proizvodnju ograničenog broja modela GR86 s turbo motorom i pogonom na sve kotače, što bi moglo izazvati interes među ljubiteljima performansi.
Osim GR86 Rally Legacy Concepta, Toyota je na SEMA salonu predstavila i druge koncepte, uključujući SUV modele bazirane na Tacomi i 4Runneru, kao i otvoreni Land Cruiser pick-up.
