Maserati Biturbo Shamal Restomod: Oživljavanje klasika s modernim dodirom

  • Maserati Biturbo Shamal vraća se u restomod verziji
  • Projekt Modena Automobili s V6 motorom i 500 KS
  • Samo 33 primjerka, cijena počinje od 585.000 eura
  • Inspiriran originalnim Shamal dizajnom Marcella Gandinija

Pod okriljem tvrtke Modena Automobili, Maserati Biturbo Shamal se vraća na scenu s novim licem, moderniziran i prepoznatljiv, spreman za samo 33 sretnika. U vrijeme kada Maserati prolazi kroz izazove u okviru Stellantis korporacije, Modena Automobili podsjeća zašto talijanski brend ima mjesto među automobilskim ikonama. Njihov projekt spaja naslijeđe s inovacijom, s restomod pristupom koji nadograđuje Shamal s modernim detaljima i novim srcem – moćnim twin-turbo V6 motorom.

Originalni Maserati Biturbo iz 1982. godine uveo je tada revolucionarni V6, no kasniji Shamal iz 1989. godine, s agresivnijim dizajnom Marcella Gandinija i robusnim V8 motorom, osvojio je ljubitelje performansi. Modena Automobili koristi upravo Shamalov dizajn kao inspiraciju, uz dodatak širih blatobrana, većih kotača i prepoznatljivih kutnih linija, ali pod haubom stavlja V6 iz Ghiblija S, pojačan na 500 KS i s 550 Nm okretnog momenta. Osmostupanjski automatski mjenjač i diferencijal preuzet iz Ghiblija omogućuju pogon na stražnje kotače, dok ubrzanje od 0-100 km/h sada traje svega 4,9 sekundi.



Inženjerski tim Modena Automobili učinio je značajne preinake na šasiji, koristeći kombinaciju čelika, karbonskih vlakana i tzv. sandwich panela za dodatnu čvrstoću, dok modernizirani ovjes i snažan kočioni sustav s Brembo čeljustima jamče vrhunsku stabilnost i kontrolu. Veliki 18-inčni naplatci s Pirelli P Zero gumama zaokružuju moćnu vanjštinu, a novi LED farovi, prošireni usisnici i redizajnirani otvor na haubi omogućuju optimalno hlađenje i agresivan izgled.

Unutrašnjost zadržava tradicionalni GT stil, ali je opremljena suvremenim luksuzom. Recaro Classic LX sportska sjedala s podesivim naslonima za glavu, redizajnirana stražnja klupa i digitalni instrumenti u kombinaciji s novim infotainment sustavom čine kabinu ekskluzivnom i udobnom. Analogni sat ostaje kao podsjetnik na prošlost, dok nove mogućnosti personalizacije omogućuju svakom vlasniku da stvori unikatni interijer.

Projekt restomod Maserati započet je 2022. godine, a završetak prvog prototipa planiran je za prvi kvartal 2025. godine. Svaki primjerak ručno će se izrađivati u Modeni, uz cijenu od 585.000 eura bez poreza, što ovaj model čini jednim od najskupljih Maseratijevih vozila.

Najnovije