- Renault Embleme kombinira vodik i električnu tehnologiju
- 1000 km dometa uz dva kratka punjenja
- FCEV tehnologija smanjuje CO2 emisije za 90%
- Premijera na Pariškom autosalonu 2024.
Renault je iznenadio automobilski svijet prije samog Pariškog autosalona 2024. godine, predstavivši koncept Embleme, futuristički crossover koji donosi značajne inovacije u svijetu automobila. Ovaj 4,8 metara dugi koncept kombinira FCEV (fuel cell electric vehicle) pogon te obećava smanjenje životnog ciklusa emisija CO2 za čak 90 posto u usporedbi s modernim proizvodnim vozilima.
Renault Embleme koristi aerodinamičan oblik s agresivnim dizajnerskim detaljima koji podsjećaju na Renaultov dizajnerski jezik iz kasnih devedesetih. Oštri nos automobila, s futurističkim LED svjetlima, donekle evocira modele kao što su Safrane i Laguna, ali s modernim, zavodljivim linijama. Stražnji kraj također ostavlja dojam s oblikovanim poklopcem prtljažnika i dekonstruiranom verzijom Renaultovog romba na visokotehnološkim stražnjim svjetlima. Kombinacija crossovera, hatchbacka i shooting brake modela daje Emblemeu jedinstven izgled koji se nalazi negdje između kompaktnih i srednjih vozila.




Iako Renault nije objavio fotografije unutrašnjosti, tvrdi da je dovoljno prostrana za obitelji, zahvaljujući dugom međuosovinskom razmaku od 2,9 metara. Pametna rješenja poput ravnog podvozja, kamera koje zamjenjuju retrovizore, aero-optimiziranih kotača i aerodinamičnih krilaca na haubi doprinose koeficijentu otpora zraka od samo 0,25. Sve to povećava učinkovitost vozila, čineći ga konkurentnim ne samo u dizajnu već i u performansama.
Embleme koristi platformu AmpR Medium, koja predstavlja evoluciju CMF-EV arhitekture poznate iz modela kao što su Megane E-Tech i Scenic E-Tech. “Dvojna energetska električna pogonska jedinica” kombinira 40 kWh Nickel Manganese Cobalt bateriju za svakodnevnu vožnju s vodikovim gorivnim ćelijama za dulja putovanja. Ova kombinacija napaja jedan električni motor od 215 KS (160 kW), pružajući balans između učinkovitosti i snage.
Embleme se može pohvaliti impresivnim dosegom. Renault tvrdi da baterija sama omogućuje vožnju od nekoliko stotina kilometara, dok 2,8 kg spremnik vodika produžuje domet za dodatnih 350 km. Ukupno, vozilo može prijeći 1000 km s dva zaustavljanja za petominutno punjenje, što je vrijeme usporedivo s vozilima s unutarnjim izgaranjem – pod uvjetom da imate dvije vodikove punionice na ruti.
Embleme nije samo futuristički u pogonu već i u samoj konstrukciji. Renault je koristio reciklirane i reciklabilne materijale u proizvodnji, smanjujući ukupnu težinu automobila na ciljnih 1.750 kg, što je stotine kilograma manje od prosječnog električnog automobila slične veličine. To dodatno doprinosi smanjenju emisija i povećanju učinkovitosti. Emisija CO2 tijekom životnog ciklusa smanjena je za nevjerojatnih 90 posto u usporedbi s klasičnim električnim vozilima, što Embleme čini jednim od najzelenijih konceptnih automobila današnjice.





Suradnja s Alpine F1 timom također je donijela tehnološke inovacije na Emblemeu. Na prednjem, stražnjem i bočnim stranama automobila postavljeni su razni aerodinamični dodaci kako bi se dodatno poboljšala učinkovitost vozila. To pokazuje koliko je Renault posvećen razvoju vozila koja ne samo da izgledaju dobro, već i funkcioniraju na vrhunskoj razini kada je riječ o performansama i ekološkoj osviještenosti.
Iako je Renault još uvijek suzdržan u pogledu buduće serijske proizvodnje Emblemea, nije isključeno da će ovaj koncept vidjeti svjetlo dana kao nasljednik popularnih modela poput Lagune. D-segment, iako se smanjuje, još uvijek ima potencijal, posebno s vozilima koja kombiniraju inovativnu tehnologiju i impresivan dizajn, što Renault očito cilja.




Renault Embleme bit će javno prikazan na Pariškom autosalonu 14. listopada 2024. godine. Nakon toga, Renaultova Ampere jedinica planira detaljnije predstaviti ovaj koncept krajem mjeseca, otkrivajući više o tehnološkim dostignućima koja stoje iza ovog uzbudljivog modela.
Renault Embleme je primjer kako spojiti održivost, tehnologiju i vrhunski dizajn u vozilo koje može redefinirati budućnost D-segmenta. Iako je njegova sudbina još uvijek neizvjesna, sigurno je da će ovaj koncept privući pažnju na globalnoj automobilskoj sceni.
Ova vijest je u razvoju. Pratite najnovije informacije na našem portalu.