Manhart BMW XM Label: Modificirani SUV s 900 KS

  • Manhart povećao snagu BMW XM Label na 900 KS.
  • Unaprijeđeni ispušni sustav i karbonski dijelovi.
  • Moguće daljnje povećanje snage putem stage 2 i 3 tuning paketa.

Dok mnogi smatraju da BMW XM Label nije trebao dodatnu snagu, Manhart je odlučio pomaknuti granice ovog moćnog SUV-a. Umjesto uobičajenih kozmetičkih dorada, njemački tuner je ovoga puta proveo sveobuhvatnu preobrazbu, otključavši puni potencijal najsnažnijeg M modela u povijesti. Konačni rezultat? Impresivnih 900 konjskih snaga, ili 888 KS, ali to je tek početak.

Nazvan MHXM 900, Manhart je iskoristio svoju vlastitu MHtronik powerbox tehnologiju kako bi dodatno pojačao ovaj elektrificirani SUV, dodajući mu 150 KS i 200 Nm okretnog momenta. Za one koji žele još više snage, Manhart nudi mogućnost daljnjeg povećanja performansi putem stage 2 i stage 3 tjuninga, iako detalji o tim brojkama nisu otkriveni. Kako bi poboljšao protok zraka kroz pogonski sklop, tuner je unaprijedio ispušni sustav zamjenjujući ga race downpipes OPF Delete cijevima s 300-cell HJS katalizatorima. Kupci također mogu birati između Akrapovič slip-on ispušnog sustava (sa ili bez bežičnog sustava) ili Manhartovog inox ispušnog sustava.

Kako bi poboljšali stabilnost i vizualni dojam XM Label modela, Manhart je smanjio njegov razmak od tla pomoću H&R opruga za spuštanje. Na primjerku ovog modela nalaze se sjajni crni naplatci marke Concave One promjera 24 inča, s različitim širinama prednjih i stražnjih kotača te dostupni u više različitih finiša. Ako vlasnik želi dodatno povećati zaustavnu snagu, dostupne su i nadogradnje kočnica.

Iako BMW XM Label nije poznat po svojoj lakoći, Manhart je smanjio njegovu težinu korištenjem karbonskih vlakana za vanjske dijelove karoserije. Prednji spojler, zračni otvori na braniku, okvir maske, hauba, bočne suknje, krovni i stražnji spojleri, stražnji difuzor te dodaci na prtljažniku i stražnjem braniku izrađeni su od ovog laganog i izdržljivog materijala. Kako bi se istaknuo dojam, cijeli automobil je prekriven mat sivom folijom koja dodatno poboljšava njegov izgled.

Unutrašnjost nije ostala zanemarena; Manhart je unutrašnjost obogatio karbonskim vlaknima, koja su prvenstveno korištena na vratima, instrumentnoj ploči, volanu i središnjoj konzoli. Kao i obično kod Manhartovih kreacija, cijena ovog modela nije objavljena, ali vrijedi napomenuti da su određene nadogradnje, poput ispušnog sustava, namijenjene isključivo za izvoz i nisu homologirane za upotrebu u Njemačkoj.

Iako se Manhartov BMW XM Label doima nevjerojatnim, postavlja se pitanje može li se sličan tuning primijeniti i na novopredstavljeni BMW M5. Budući da G90 model dijeli svoj plug-in hibridni pogonski sklop s XM-om, za očekivati je da će se uskoro pojaviti tjuning paketi i za ovaj model.

Najnovije