- Renault nastavlja svoj “Renaulution” plan s novim električnim Renaultom 4.
- Oživljava ikonični dizajn iz prošlosti, ali s modernom tehnologijom.
- Premijera zakazana za Pariški salon automobila 2024., temelji se na konceptu 4Ever Trophy iz 2022.
Renault, poznat po svojoj sposobnosti da poveže prošlost i budućnost, u okviru svog ambicioznog “Renaulution” plana priprema novi električni model Renault 4. Poput ranije predstavljenog Renaulta 5, ovaj model crpi inspiraciju iz klasičnih elemenata dizajna, ali donosi suvremenu tehnologiju prilagođenu modernom tržištu. Ujedno, Renault 4 donosi vlastiti retro šarm i dizajnerske osobitosti koje će ga izdvojiti u rastućem segmentu električnih SUV-ova.
Renault je potvrdio da će novi Renault 4 svoju svjetsku premijeru doživjeti na Pariškom salonu automobila 2024. godine. Iako smo već imali priliku vidjeti konceptni model pod nazivom 4Ever Trophy na Pariškom salonu 2022., serijski model će se odlikovati nešto suptilnijim dizajnom, no zadržat će ključne elemente. Koncept 4Ever Trophy bio je robustan, s naglašenim off-road karakteristikama, a proizvodna verzija će, iako ublažena, zadržati prepoznatljive dizajnerske linije.





Slično kao kod Renaulta 5, koji je dizajnerski oslonjen na model iz 1970-ih, novi Renault 4 crpi inspiraciju iz originala, ali s modernim zaokretom. Iako originalni Renault 4 nije bio SUV, nova verzija će se više uklopiti u taj segment s višim odstojanjem od tla i SUV izgledom. Očekuju se kotači od najmanje 18 inča, uz kombinaciju retro elemenata kao što su vertikalna stražnja svjetla, kratki prevjesi i uspravna prednja maska.
Posebnost novog Renaulta 4 očituje se u njegovim kvadratnim proporcijama koje podsjećaju na originalni model, dok detalji poput stražnjih prozora donose dozu nostalgije. Također, krovni nosači dodatno naglašavaju njegovu funkcionalnost.
Novi Renault 4 dijelit će platformu AmpR Small s Renaultom 5, koja je razvijena isključivo za električna vozila u suradnji s Ampereom, specijalistom za električna vozila. Iako će Renault 5 imati isključivo prednji pogon, Renault 4 bi mogao dobiti i verziju s pogonom na sve kotače, što bi ga činilo atraktivnijim za vozače koji traže svestranost SUV-a.








Što se tiče baterija, očekuju se dvije opcije – 52kWh i 40kWh – koje pružaju domet od 300 do 400 kilometara, ovisno o verziji. Također, Renault 4 će podržavati brzo punjenje, s mogućnošću punjenja od 15% do 80% u svega pola sata zahvaljujući kapacitetu punjenja do 100 kW. Vozilo će biti kompatibilno s V2G (Vehicle-to-Grid) tehnologijom, omogućujući interakciju s električnom mrežom.
Motorne opcije vjerojatno će se kretati između 121 i 148 konjskih snaga, dok će verzija s pogonom na sva četiri kotača imati više snage zbog dodatnog elektromotora na stražnjoj osovini. Očekuje se da će Renault 4 imati nešto niže ubrzanje od Renaulta 5, no verzija s pogonom na sva četiri kotača mogla bi ponuditi bolje performanse na zahtjevnijim terenima.
Iako Renault još nije službeno objavio cijene za novi Renault 4, pretpostavlja se da će biti nešto skuplji od Renaulta 5, koji će startati s cijenom od oko 30.000 funti (oko 34.500 eura). Renault 4 bi tako mogao biti bliži cijeni od 35.000 funti (oko 40.000 eura). Detaljnije informacije očekujemo na Pariškom salonu automobila 2024., no proizvodnja bi mogla krenuti kasnije te godine, nakon što Renault 5 dođe na tržište početkom 2025.
Novi Renault 4 nije samo nostalgični povratak kultnog modela, već i odvažan iskorak prema budućnosti električne mobilnosti. Njegova kombinacija retro dizajna, modernih tehnologija i funkcionalnosti SUV-a, zasigurno će privući kako ljubitelje klasičnih Renault modela, tako i one koji traže praktičan i atraktivan električni automobil.