- Novi Lamborghini Fenomeno predstavljen na Monterey Car Weeku
- Samo 29 primjeraka dostupno kolekcionarima
- Snaga 1.065 KS iz V12 motora i tri elektromotora
- 0-100 km/h za 2,4 sekunde, brzina preko 350 km/h
- Karoserija i unutrašnjost od karbona, ručno podesiv ovjes
- Svaki primjerak bit će unikat kroz program personalizacije
Ako mislite da je Lamborghini Revuelto vrhunac ponude, Talijani su upravo pokazali da uvijek imaju još jedan as u rukavu. Na Monterey Car Weeku predstavljen je Fenomeno – najjači, najbrži i ujedno najekskluzivniji Lamborghini ikada ponuđen kupcima. Samo će 29 primjeraka završiti u rukama kolekcionara, dok će jedan ostati u muzeju marke. Cijena? Oko tri milijuna eura prije poreza, što ga stavlja u društvo automobila koje ćete vjerojatno češće vidjeti na posterima nego na cesti.
Fenomeno je nastao kao svojevrsna evolucija Revuelta, ali razlike nisu tek kozmetičke. U središtu svega nalazi se 6,5-litreni atmosferski V12, doradom podignut na 823 KS, a ostatak posla obavljaju tri elektromotora ukupne snage 242 KS. Kombinacija donosi 1.065 KS – više nego ijedan Lamborghini dosad. Rezultat je ubrzanje do 100 km/h za 2,4 sekunde i brzina koja premašuje 350 km/h. Za još žešću vožnju, tu je i opcija posebno ljepljivih guma za stazu koje dodatno skraćuju ubrzanja.
No, prava čarolija krije se u detaljima. Baterija kapaciteta 7 kWh dvostruko je jača od one u Revueltu, iako je jednako kompaktna. To je omogućilo inženjerima da izvuku više snage bez kompromisa po pitanju mase – ukupna težina ostala je na 1.770 kilograma. Karoserija je potpuno izrađena od karbona, što ne samo da smanjuje masu nego i otvara prostor za dizajnerske eksperimente. Fenomeno je dulji i širi od Revuelta, s produženim stražnjim krajem i aerodinamikom koja generira 30 posto više potiska. Aktivno stražnje krilo, S-duct na prednjem kraju i veliki otvori za hlađenje nisu tu samo zbog izgleda – svaki element ima jasnu funkciju.
Vizualno, automobil je spoj svemirske letjelice i trkaćeg prototipa. Prednja svjetla dobila su zatamnjen, “zaklonjeni” izgled, dok straga dominiraju okomite LED lampice i ogroman ispušni otvor koji bi bez problema progutao kutiju pizze. Kotači inspirirani Reventonom imaju turbine koje izgledom podsjećaju na konceptne automobile, a iza njih se skrivaju CCM-R kočnice – najsuvremeniji karbonsko-keramički diskovi koje Lamborghini prvi put nudi u legalnom cestovnom modelu.
Unutrašnjost uvelike podsjeća na Revuelto, ali je dodatno ogoljena i orijentirana na vozača. Vrata i sjedala izrađeni su od karbona, a kupci će moći birati između luksuznijih ili trkaćih materijala. Lamborghini tvrdi da će svaki primjerak biti jedinstven jer program personalizacije dopušta gotovo neograničene kombinacije boja, materijala i završnih detalja.
Ono što ovaj automobil čini posebnim nije samo snaga, već i filozofija. Umjesto adaptivnog ovjesa, Fenomeno koristi ručno podesivu suspenziju – namjerno rješenje kojim marka želi vratiti “old-school” dojam vožnje. Dodan je i napredni “6D” senzor koji prati sve sile koje djeluju na automobil – uzdužne, poprečne, okomite, kao i rotacijske – kako bi elektronika predvidjela i brže reagirala na vozačeve naredbe. Rezultat je osjećaj da auto “zna” što planirate učiniti prije nego što sami stisnete papučicu gasa ili kočnice.
Fenomeno je deseti Lamborghini iz serije tzv. “few-off” modela, koja je započela Reventonom 2007. godine. Kroz te projekte, marka istražuje nove tehnologije i dizajnerske smjerove, a ovaj put cilj je bio stvoriti hiperautomobil koji kombinira brutalnu snagu s neočekivanom elegancijom. Ili, kako je rekao šef dizajna Mitja Borkert: “Fenomeno je naš dizajnerski manifest, spoj sofisticiranosti i atletike, automobil koji izgleda kao elegantna svemirska letjelica.”
Za obične smrtnike, Fenomeno će ostati predmet maštanja – jer osim cijene i ograničene proizvodnje, gotovo je sigurno da su svi primjerci već unaprijed prodani. No, njegova pojava potvrđuje ono što Lamborghini radi najbolje: pretvaranje tehnologije, tradicije i ludosti u automobil koji će desetljećima krasiti zidove spavaćih soba i stranice kolekcionarskih albuma.
