- Limitirana serija od 61 primjerka
- Inspiracija F1 GTR pobjedom iz 1996.
- Ekskluzivno za japansko tržište
- “Tiger Stripe” grafika i posebne boje
- High Downforce Kit po prvi put i za Spider
- V8 twin-turbo sa 740 KS i 332 km/h
McLaren je predstavio novu, izuzetno ekskluzivnu verziju modela 750S, nazvanu JC96, namijenjenu isključivo japanskom tržištu. Ova posebna serija slavi uspjeh McLaren F1 GTR-a iz 1996. godine, kada su David Brabham i John Nielsen osvojili vozačko prvenstvo u tadašnjem All-Japan Grand Touring Car Championshipu, danas poznatom kao Super GT. Kako bi odali počast tom povijesnom trenutku, McLaren će proizvesti točno 61 primjerak – broj koji je nosio pobjednički F1 GTR.
JC96 odmah se ističe zahvaljujući posebnoj vanjskoj izvedbi koja podsjeća na trkaći automobil iz devedesetih. Najupadljiviji element je prepoznatljiva “Tiger Stripe” grafika koja je modernizirana, ali zadržava duh originalne F1 GTR livreje. Kupci će moći birati između nekoliko standardnih boja poput Memphis Red, Titanium Silver, Ice White i Graphite Grey, dok oni s posebnim željama mogu zatražiti potpuno jedinstvenu nijansu kroz McLarenov MSO program. Posebni detalji uključuju crne sjajne elemente na krovu i stražnjem difuzoru, zlatne čeljusti kočnica s crvenim McLaren logom, te kućišta retrovizora s posebnim finišem.
Za dodatnu dozu performansi, svi JC96 modeli serijski dolaze s McLaren Special Operations High Downforce Kit paketom. Ovaj komplet donosi redizajnirani prednji branik s većim splitterom, aktivno stražnje krilo s bočnim pločama te aerodinamički optimizirani donji panel s otvorima za zrak. Rezultat je 10% više potisne sile u odnosu na standardni 750S. Zanimljivo, ovo je prvi put da je ovaj aerodinamički paket dostupan i za Spider izvedbu, što kabrioletu daje istu razinu aerodinamičke stabilnosti kao coupeu.
Posebno izrađeni, ultra lagani naplatci s 15 krakova inspirirani su onima s F1 GTR Longtail modela i dodatno naglašavaju poveznicu s McLarenovom trkaćom prošlošću. Unutrašnjost je u potpunosti presvučena Alcantarom, a tu su i brojne zlatne završne obrade, uključujući papučice, kao i pločica koja označava ekskluzivnost serije i podsjeća na trijumf iz 1996. Nasloni za glavu ukrašeni su JC96 oznakom, dok ambijentalna rasvjeta dodatno naglašava luksuzni karakter ovog modela.
Ispod atraktivne karoserije nema promjena – i dalje se koristi poznati 4,0-litreni V8 twin-turbo motor koji razvija 740 KS i omogućuje nevjerojatne performanse. Uparen je sa sedmerostupanjskim automatskim mjenjačem s dvije spojke, što rezultira ubrzanjem koje konkurira hiperautomobilima i maksimalnom brzinom od 332 km/h.
McLaren nije objavio točan datum isporuke, no s obzirom na to da se serija odnosi na trkaću sezonu iz 1996., pretpostavlja se da će prvi primjerci do kupaca stići tijekom 2026. godine. JC96 je još jedan dokaz kako McLaren spaja bogatu trkaću povijest s vrhunskom tehnologijom i suvremenim dizajnom, ali ovaj put u vrlo ograničenoj seriji namijenjenoj samo japanskim entuzijastima.
