- Kia Tasman kao novi rival Ford Rangeru i Toyota Hiluxu.
- Dostupan s 2.5-litrenim turbo benzincem ili 2.2-litrenim dizel motorom.
- Nosivost od 1,195 kg i kapacitet vuče do 3,500 kg.
Kia je konačno predstavila dugoočekivani Tasman, svoj prvi pickup s dvostrukom kabinom, koji cilja konkurirati popularnim modelima kao što su Ford Ranger i Toyota Hilux. Premda su ovakva radna vozila prirodnija na američkim i australskim tržištima nego u Europi, globalna potražnja za srednje velikim pickupovima, uključujući i Hrvatsku, doživljava brz rast. No, unatoč lansiranju modela s volanom na desnoj strani za australsko tržište, Kia za sada ne planira donijeti Tasman na europsko tržište.
Kia Tasman se temelji na čvrstoj, robusnoj konstrukciji i sadrži “body-on-frame” šasiju koja ga čini savršenim za zahtjevne terene i teže zadatke. Model dolazi u različitim verzijama, od komercijalnih varijanti s čeličnom stranom do luksuznijih izvedbi za lifestyle korisnike, što znači da će svaki kupac moći pronaći verziju koja mu odgovara. Većina modela dolazi s pogonom na sva četiri kotača, prilagodljivim prema različitim uvjetima vožnje, uključujući načine za pijesak, blato, snijeg i kamen. Off-road karakteristike dodatno naglašava elektronski zaključan stražnji diferencijal na modelima X-Trek te “Ground View Monitor” sustav koji omogućuje pregled terena pomoću kamera.
Snažni motori odražavaju želju Kie za ozbiljnom konkurencijom u ovoj klasi vozila. Kupci mogu birati između 2.5-litrenog turbo benzinca sa 277 KS i 421 Nm okretnog momenta te 2.2-litrenog dizelaša s 207 KS, ali i impresivnim okretnim momentom od 441 Nm. Oba motora dolaze s osam-brzinskim automatskim mjenjačem, dok će neki međunarodni kupci, poput onih u Africi i na Bliskom Istoku, imati opciju i šest-brzinskog ručnog mjenjača.
Kia Tasman također nudi kapacitet vuče od 3,500 kg i nosivost od 1,195 kg u verziji s pogonom na dva kotača. Dimenzije prtljažnog prostora od 1,512 mm duljine i 1,572 mm širine omogućuju praktičnu upotrebu za širok spektar zadataka, što ga čini vrlo privlačnim izborom za one koji trebaju kombinaciju snage i funkcionalnosti.
Unutrašnjost Tasmana donosi prepoznatljiv Kia dizajn, naglašeno luksuzan za ovu klasu, s trostrukim zaslonom osjetljivim na dodir i dodatno pojačanim materijalima otporne na habanje. Eksterijer privlači pažnju s karakterističnim dizajnom prednjeg kraja, malim svjetlima i masivnim linijama karoserije koje mu daju jedinstven izgled.
Iako će Tasman u Australiji zasigurno privući ljubitelje pickupa, europski kupci zasad ostaju bez ove opcije. Na Starom kontinentu Kia planira nastaviti fokus na električna i hibridna vozila, dok će ljubitelji pickupova možda morati pričekati ili se odlučiti na naručivanje izvan Europe.
