Porsche 911 Carrera T 2025: Povratak čistom vozačkom užitku u Coupe i Cabriolet verziji

  • Novi Porsche 911 Carrera T dolazi u verzijama Coupe i Cabriolet
  • Fokusiran na osnovne vozačke karakteristike i laganu konstrukciju
  • Standardno dolazi s ručnim mjenjačem i stražnjim pogonom
  • Opremljen poboljšanim kočnicama, sportskim ovjesom i stražnjim upravljanjem

Porsche je nedavno predstavio redizajnirani 911 Carrera T, koji se sada nudi u Coupé i Cabriolet verzijama. Ovaj model, inspiriran idejom o „svođenju na bitno“, podsjeća na svoje legendarne prethodnike iz razdoblja od 1968. do 1973. godine. Sa startnom cijenom od 111.300 funti za Coupé, odnosno 121.300 funti za Cabriolet, Carrera T nudi jednostavan užitak vožnje s naglaskom na smanjenje težine i čistu vozačku dinamiku.

Carrera T koristi već dobro poznati 3,0-litreni šestocilindrični bokser motor s dva turbopunjača, koji razvija 388 KS i 450 Nm okretnog momenta, dok je cijela snaga usmjerena na stražnje kotače putem šesterostupanjskog ručnog mjenjača. Automobil ubrzava do 100 km/h za 4,5 sekundi u verziji Coupé, dok Cabrioletu treba 4,7 sekundi. Iako snaga nije radikalno povećana, Carrera T osvaja svojom pristupačnošću i čistim doživljajem vožnje, što je i bila namjera Porschea.



Porsche je posvetio posebnu pozornost smanjenju težine. Nova verzija Carrere T je oko 40 kg lakša od osnovne Carrere, s ukupnom težinom od 1.478 kg. Za postizanje ovog cilja, model koristi lagana stakla, smanjenu zvučnu izolaciju i opcijske sportske sjedalice s fiksnim naslonom, dok su standardna sjedala s kožnim presvlakama prilagodljiva u četiri smjera. Težini pridonosi i uklanjanje luksuznih komponenti koje su često prisutne u osnovnim verzijama.

Redizajn Carrere T obuhvaća niz vanjskih i unutarnjih detalja. Prednji branik je suptilno osvježen, a dodani su novi 20-inčni kotači sprijeda i 21-inčni kotači straga. Jedan od prepoznatljivih vizualnih elemenata je naljepnica sa shemom mijenjanja brzina na stražnjim bočnim staklima, što dodatno ističe ručni mjenjač. Cabriolet verzija dolazi s krovom dostupnim u nekoliko boja – crnoj, crvenoj, plavoj ili smeđoj, dok su u ponudi i brojne metalik boje karoserije.

Za vozače željne preciznosti, Carrera T dolazi sa stražnjim upravljanjem kao standardom, što donosi bolje manevriranje pri visokim brzinama i stabilnost u zavojima. Osim toga, prednji omjer upravljanja je dodatno optimiziran za povećanu agilnost. Ovjes je spušten za 10 mm, dok se anti-roll bar sustav ispred i iza prilagođen specifično za ovaj model kako bi omogućio neutralno ponašanje u zavojima.

Unutrašnjost je minimalistički dizajnirana, ali s naglaskom na vozača i vozačko iskustvo. Drvena ručica mjenjača i GT sportski upravljač s grijanjem dolaze kao standard. Pored toga, Sport Chrono paket donosi štopericu na vrh instrument ploče za one koji cijene preciznost, dok su dostupna četiri načina podešavanja sjedala, a za dodatni luksuz opcija uključuje i 18-smjerno prilagodljiva sportska sjedala.

Novi Porsche 911 Carrera T facelift dolazi kao pravo osvježenje u ponudi 911-ice, vraćajući se osnovama vozačkog užitka s naglaskom na snagu, dinamiku i jednostavnost. Idealan je za vozače koji žele 911-icu lišenu suvišnih luksuza, ali spremnu za uživanje na cesti ili stazi.

Najnovije