- Nova generacija Audi Q3 Sportbacka stiže u studenom
- Kupe linija krova spuštena za 29 mm u odnosu na SUV
- Matrix LED i OLED svjetla s personalizacijom
- Digitalni kokpit: 11,9” + 12,8” u jednoj zakrivljenoj jedinici
- Plug-in hibrid sa 268 KS i do 118 km električnog dosega
- Cijena u Njemačkoj od 46.450 eura
Audi je predstavio novu generaciju Q3 Sportbacka, modela koji spaja kompaktne dimenzije s kupe siluetom i nudi kupcima alternativu standardnom Q3 SUV-u. Iako je osnovna platforma ista, razlike se jasno vide – spuštena linija krova za gotovo tri centimetra daje automobilu dinamičniji izgled, dok stražnji kraj s redizajniranim staklom i užim prozorima naglašava sportski karakter. To dolazi uz blagi kompromis u praktičnosti, jer prtljažnik u Sportback izvedbi nudi do 1.289 litara, što je nešto manje nego u SUV verziji, ali i dalje dovoljno za svakodnevne potrebe.
Audi je i u ovom segmentu odlučio pokazati koliko ulaže u tehnologiju svjetlosnih sustava. Q3 Sportback može se opremiti naprednim Matrix LED prednjim svjetlima s novom micro-LED tehnologijom, a straga su dostupna OLED svjetla s mogućnošću personalizacije svjetlosnog potpisa. To nije samo dizajnerski detalj već i funkcionalna prednost jer su svjetlosne funkcije sada usko povezane s vozačkim asistencijama.











Unutrašnjost je gotovo identična kao u SUV verziji, s naglaskom na digitalno iskustvo. Ispred vozača nalazi se 11,9-inčna digitalna instrumentna ploča povezana s 12,8-inčnim infotainment zaslonom u jednoj zakrivljenoj cjelini. Klimatske funkcije su sada prebačene na ekran, a Audi je premjestio ručicu mjenjača na stup upravljača, čime je oslobođen dodatni prostor u središnjoj konzoli. Kupci mogu birati i akustično staklo za bočne prozore, što značajno poboljšava tišinu u kabini, osobito pri višim brzinama.
Što se pogonskih opcija tiče, ponuda je raznolika. Osnovu čini 1.5 TFSI benzinski motor sa 148 KS i blagim hibridnim sustavom, a tu je i 2.0 TDI sa sličnom snagom, ali osjetno većim okretnim momentom, namijenjen onima koji prelaze veće udaljenosti. Za one kojima treba više snage, Audi nudi dvije izvedbe 2.0 TFSI motora s 201 KS i 261 KS, oboje u kombinaciji s pogonom na sve kotače. Vrh ponude predstavlja plug-in hibrid s kombiniranom snagom od 268 KS i baterijom kapaciteta 19,7 kWh, koja omogućuje do 118 kilometara vožnje isključivo na struju prema WLTP ciklusu. Brzo punjenje do 50 kW čini ga praktičnijim za dulja putovanja.






Ovjes je prilagođen nižem težištu Sportbacka, a opcijski se mogu odabrati sportski ovjes ili adaptivni amortizeri s dvostrukim ventilima koji vozaču omogućuju širi raspon između udobnosti i dinamike. Audi se i ovdje oslanja na filozofiju da kupci žele automobil koji je jednako sposoban u gradskoj svakodnevici i na otvorenoj cesti.
Q3 Sportback dolazi standardno na 18-inčnim kotačima, dok oprema viših razina nudi do 20 inča. Kao i do sada, model cilja na konkurente poput BMW-a X1 i X2 te Mercedesa GLA, ali Audi računa da će atraktivnija silueta pomoći privući kupce koji žele nešto više stila bez odricanja od praktičnosti.



Cijene u Njemačkoj kreću od 46.450 eura, što je otprilike 1.850 eura više nego što stoji klasični Q3. Prve isporuke Sportback izvedbe očekuju se u studenom, dok će standardni SUV na tržište stići mjesec ranije.
