- Jedan kupac naručio je čak četiri različita Defendera V8
- Posebna boja mijenja nijanse između zelene, ljubičaste i zlatne
- Svaki automobil proveo je gotovo 400 sati u lakirnici
- Kolekcija bi mogla vrijediti više od milijun britanskih funti
- Originalni Defender dobio je modernu tehnologiju i V8 motor
Land Rover je oduvijek bio poznat po tome da kupcima nudi gotovo neograničene mogućnosti personalizacije, no najnoviji projekt odjela Land Rover Classic pokazuje koliko daleko pojedini vlasnici mogu otići kada budžet nije prepreka. Jedan anonimni kupac naručio je čak četiri posebno obnovljena Defendera V8, a rezultat je kolekcija koja izgleda kao da je stigla iz nekog futurističkog filma.
Riječ je o četiri različite izvedbe kultnog terenca: Defender 90 Station Wagon, Defender 90 Soft Top, Defender 110 Station Wagon te potpuno novom Defenderu 110 Double Cab Pick-Up. Iako svaki model ima drugačiju namjenu, svi dijele isti upečatljiv vizualni identitet koji ih čini gotovo nemogućima za ignorirati.
Najveću pažnju privlači posebna boja nazvana Spectral Green. Na prvi pogled vozila djeluju zeleno, no promjenom kuta gledanja i svjetlosnih uvjeta karoserija poprima ljubičaste, pa čak i zlatne tonove. Upravo taj efekt promjene boje stvara dojam da se radi o potpuno različitim vozilima ovisno o tome iz kojeg ih smjera promatrate.
Land Rover Classic otkriva da je svaki od četiri Defendera proveo gotovo 400 sati u lakirnici. Proces uključuje detaljnu pripremu površina, precizno usklađivanje nijansi i završnu obradu kako bi se postigao željeni efekt. Posebna boja nije završila samo na karoseriji. Isti premaz nalazi se na 18-inčnim Sawtooth naplatcima, oznakama na karoseriji te dijelovima unutrašnje armature.
Kako bi kontrast bio još izraženiji, krovovi i zaštitni ekspedicijski okviri obojeni su u bijelu nijansu nazvanu Icy White. Bijeli detalji nastavljaju se kroz ručno oslikane linije uz bok vozila te natpis Defender na poklopcu motora.
Unutrašnjost također odaje dojam ekskluzivnosti. Sjedala i brojni detalji presvučeni su vrhunskom kožom škotskog proizvođača Bridge of Weir u svijetlim tonovima, dok zelene kontrastne šavove povezuju interijer s neobičnom vanjskom bojom. Čak su i tepisi te podne obloge prilagođeni ovoj posebnoj narudžbi.
Ispod poklopca motora nema kompromisa. Svaki od ovih Defendera pokreće atmosferski 5,0-litreni V8 motor koji razvija oko 405 KS i 515 Nm okretnog momenta. To je dovoljno da veći Defender 110 do 100 km/h ubrza za nešto više od šest sekundi, što su brojke koje se teško povezuju s vozilom čiji korijeni sežu desetljećima unatrag.
Zanimljivo je da Land Rover ne proizvodi ove modele od nule. Svaki Classic Defender V8 nastaje na temelju originalnog Defendera proizvedenog između 2012. i 2016. godine, odnosno tijekom posljednjih godina proizvodnje izvorne generacije. Nakon toga vozilo prolazi temeljitu obnovu i modernizaciju te dobiva snažniji motor, unaprijeđeni ovjes, kočnice i brojne druge tehničke dorade.
Istodobno je Land Rover Classic proširio ponudu dostupnih karoserijskih izvedbi. Uz dosadašnje verzije sada je moguće naručiti i Defender 110 Double Cab Pick-Up te Defender 90 Hard Top. Time kupci imaju još više slobode u stvaranju vlastitog idealnog Defendera.
Tvrtka je predstavila i nekoliko modernih dodataka koji originalni Defender približavaju današnjim standardima. Kupci sada mogu odabrati novi 9-inčni infotainment sustav s bežičnim Apple CarPlay i Android Auto povezivanjem, digitalnim radijem, Bluetoothom te grafičkim ekvilizatorom. Dostupna je i diskretno ugrađena kamera za vožnju unatrag, što je oprema koju je bilo teško zamisliti u izvornom Defenderu.
Koliko je vlasnik platio ovu kolekciju nije poznato, no procjene sugeriraju da bi ukupna vrijednost mogla premašiti milijun britanskih funti. S obzirom na to da pojedini obnovljeni Defender V8 modeli već samostalno dosežu cijene veće od 250.000 funti, takva procjena ne djeluje pretjerano.
Ova četvorka možda nije najpraktičnija investicija na svijetu, ali savršeno pokazuje koliko je originalni Defender i dalje tražen među kolekcionarima. Više od deset godina nakon završetka proizvodnje, jedan od najprepoznatljivijih terenskih automobila svih vremena nastavlja privlačiti kupce spremne platiti pravo bogatstvo za vlastitu, potpuno jedinstvenu interpretaciju britanske off-road ikone.