- Redizajn Volvo S90 limuzine za 2026.
- Dostupan isključivo na odabranim azijskim tržištima.
- Plug-in hibrid s dometom do 80 km na struju.
- Nova LED svjetla i 11,2-inčni infotainment zaslon.
- Neće biti dostupan u Europi ni SAD-u.
Volvo S90, luksuzna limuzina koja već gotovo desetljeće odolijeva vremenu, ponovno dolazi pod reflektore s temeljitim redizajnom za 2026. godinu. Iako model neće biti dostupan na europskom i američkom tržištu, Volvo je jasno dao do znanja da će ova limuzina igrati ključnu ulogu u ponudi na odabranim azijskim tržištima, s naglaskom na Kinu.
Ovaj redizajn dolazi u trenutku kada marka sve više prelazi na električne modele, poput potpuno električne ES90 limuzine, no Volvo se očito ne želi odreći svoje benzinske perjanice. S obzirom na to da je prodaja S90 pala za 18,4% u 2024. godini, dostigavši 40.210 jedinica, odluka o ulaganju u drugi facelift potvrđuje da model ima još prostora za dokazivanje.
Vizualne promjene na S90 jasno odražavaju smjer koji je već predstavljen na SUV modelima XC90 i XC60. Nova prednja svjetla s matričnom LED tehnologijom te niži, moderniji izgled maske daju automobilu svježiji i sofisticiraniji dojam. Stražnji kraj sada donosi redizajnirana svjetla u prepoznatljivom t-obliku, dok se registarska pločica seli na poklopac prtljažnika, zajedno s integriranim spojlerom. Paleta boja proširena je dvjema novim opcijama – Aurora Silver i Mulberry Red, dok su naplatci dostupni u atraktivnim dvobojnim izvedbama veličine do 21 inča.
Unutrašnjost također prolazi značajne promjene. Centralno mjesto zauzima novi 11,2-inčni infotainment zaslon koji, umjesto da je ugrađen u ploču s instrumentima, sada lebdi iznad konzole. Iako ovaj dizajn možda neće oduševiti sve, poboljšanja poput kvalitetnijeg zvučnog izoliranja i adaptivnog ovjesa osiguravaju tišu i udobniju vožnju. Materijali u kabini dodatno podižu dojam luksuza, uključujući mekane tkanine i pažljivo izrađene drvene i metalne detalje.
Što se tiče pogonskih sklopova, Volvo nastavlja s elektrificiranim opcijama. Plug-in hibridna verzija može prijeći do 80 kilometara na struju prema WLTP ciklusu, dok će u nekim regijama biti dostupna i mild-hibridna izvedba s pogonom na prednje kotače.
Nažalost, europski i američki kupci neće imati priliku uživati u ovom modelu. Volvo je jasno dao do znanja da će se S90 proizvoditi i prodavati isključivo u Kini te na nekim azijskim tržištima, što je dodatno potaknuto logističkim i ekonomskim razlozima. Unatoč tome, ostaje jasno da Volvo vidi dugoročni potencijal ove limuzine u regijama gdje luksuzne limuzine i dalje uživaju popularnost.
S90 nastavlja živjeti kao simbol švedskog dizajna i tehnološke inovacije, čak i dok se globalni fokus okreće prema elektrifikaciji. Iako možda neće ponovno osvojiti europske ulice, Volvo je s ovim modelom dokazao da klasika može biti moderna.
