- Xiaomi SU7 Ultra postigao je vrijeme od 6 minuta i 22 sekunde na Nürburgringu.
- S tri električna motora proizvodi 1.548 KS i ubrzava do 100 km/h za 1,98 sekundi.
- Predstavljena Nürburgring edicija s trkaćim detaljima i limitirana na 100 primjeraka.
- Cijena Nürburgring edicije iznosi 814.900 yuana (oko 114.000 eura).
- Novi standardi za električne automobile dolaze iz Kine.
Ako ste mislili da kineski električni automobili još uvijek ne mogu konkurirati globalnim brendovima, Xiaomi SU7 Ultra vas sigurno može uvjeriti u suprotno. Ovaj sedan nije samo brz – on je redefinirao pojam brzine na čuvenoj stazi Nürburgring Nordschleife. S prototipom koji je postigao nevjerojatno vrijeme od 6 minuta i 22 sekunde, Xiaomi je sada četvrti najbrži ikad na ovoj stazi, ostavljajući iza sebe čitavu flotu superautomobila.
Kako je Xiaomi to postigao? Prototip SU7 Ultra koristi konfiguraciju s tri električna motora koja ukupno proizvode 1.548 KS. Automobil ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 1,98 sekundi i dostiže maksimalnu brzinu od 350 km/h. No, ovaj rezultat nije plod samo sirove snage. Prototip je opremljen trkaćim gumama, dodatno olakšan uklanjanjem viška opreme i ojačan za stazu s roll-barom, što je sve pridonijelo njegovoj dominaciji na stazi. Usporedbe radi, ovo vrijeme je 24 sekunde brže od njegovog prethodnog rekorda iz 2024. godine.
Iako se ne radi o modelu dostupnom za kupnju, Xiaomi nije propustio priliku za komercijalizaciju ovog uspjeha. Predstavljen je SU7 Ultra u posebnoj Nürburgring ediciji koja slavi ovaj rezultat. Osim vizualnih elemenata poput karbonskog poklopca motora i aerodinamičnih dodataka, ova verzija donosi trkaća sjedala Sparco s šestotočkastim pojasevima i precizno podešen ovjes. Na tehničkoj strani, edicija dolazi s naprednim kočnim sustavom, Pirelli Trofeo RS gumama i karbonskim krovom, sve kako bi se maksimizirale performanse na stazi.
Samo 100 primjeraka ove edicije bit će proizvedeno, a cijena iznosi 814.900 kineskih yuana (što je otprilike 114.000 eura). Iako će biti dostupna isključivo na kineskom tržištu, entuzijasti diljem svijeta zasigurno će pratiti ovakve inovacije s velikim zanimanjem.
Xiaomi je time postavio ljestvicu visoko za buduće električne automobile. Dok svijet čeka odgovor ostalih proizvođača, jasno je da se kineska industrija vozila ne zadovoljava statusom quo. Postavlja se pitanje što je sljedeće na njihovoj listi ciljeva, no jedno je sigurno – Xiaomi SU7 Ultra već je zabilježio svoje mjesto u povijesti automobilizma.
