- Električni četverocikl dizajniran za gradsku mobilnost
- Doseg do 150 km i maksimalna brzina od 80 km/h
- Kompaktne dimenzije i prtljažnik od 140 litara
- Inovativna proizvodnja uz 3D tiskanje i zamjenu baterija
- Cijena oko 15.000 eura, konkurentna Citroën Amiju i Dacia Springu
Automobilski svijet sve više prepoznaje potencijal mikromobila, a novi igrač na ovom tržištu dolazi iz Hong Konga – XEV Yoyo Pro. Ovaj maleni električni četverocikl, koji se klasificira u skupinu L7e, predstavlja zanimljivu alternativu Citroën Amiju i sličnim modelima.
Za razliku od klasičnih automobila, Yoyo Pro se fokusira na funkcionalnost u gradskim uvjetima. S maksimalnom brzinom od 80 km/h i dosegom od 150 kilometara s jednim punjenjem, Yoyo Pro znatno nadmašuje Citroën Ami, koji postiže tek 45 km/h i nudi domet od 70 kilometara.
Dizajniran u Italiji, Yoyo Pro koristi minimalistički pristup s ukupno samo 57 komponenti. Njegova proizvodnja dodatno se ističe primjenom 3D tiska, što omogućuje bržu i učinkovitiju izradu. Uz očekivanu cijenu od oko 15.000 eura, pozicionira se uz modele poput Dacia Springa i Leapmotor T03, iako se ovi automobili ipak klasificiraju kao pravi automobili, za razliku od Yoyo Proa.
Dimenzije ovog modela naglašavaju njegovu praktičnost za uske gradske ulice. S duljinom od samo 2.530 mm, Yoyo Pro je gotovo metar kraći od spomenutih rivala, a nudi mjesta za dvoje putnika. Prtljažnik od 140 litara, iako skroman, značajno je veći od Citroën Amijevih 63 litre, što ga čini pogodnijim za svakodnevne potrebe.
Težina vozila iznosi svega 836 kg, zahvaljujući čemu električni motor snage 20 KS pruža pristojne performanse za gradske vožnje. Baterija kapaciteta 10,4 kWh može se napuniti do 100% za nešto više od tri sata, uz maksimalnu brzinu punjenja od 2,3 kW. Osim toga, model nudi inovativnu tehnologiju zamjene baterije, što bi moglo privući vozače kojima je brzina punjenja ključan faktor.
Unatoč svojoj kompaktnosti, Yoyo Pro dolazi s izdašnom opremom. Standardni paket uključuje 10-inčni dodirni zaslon, ključ bez kontaktne brave, električne retrovizore, panoramski krov, LED svjetla te podršku za Apple CarPlay i Android Auto. Dostupan je u dvije izvedbe – Pro i Pro+, s dodatnim opcijama za još luksuzniji doživljaj.
Ovaj mikromobil planira svoj dolazak na britansko tržište krajem godine, a njegovi kompaktni dimenzije, ekološka tehnologija i relativno povoljna cijena mogli bi ga učiniti atraktivnim izborom za gradske vozače u potrazi za alternativnim rješenjem.
