- Škoda Favorit ponovno zamišljen kao električni crossover.
- Dizajn inspiriran originalnim linijama studija Bertone.
- Futuristički detalji: LED svjetla, minimalistički naplatci, asimetrični logotipi.
- “Racing” koncept odaje počast trkaćem nasljeđu Favorita.
- Nema planova za serijsku proizvodnju, ali studija budi nostalgiju i viziju budućnosti.
Škoda Favorit, simbol jedne ere i vozilo koje je značajno utjecalo na razvoj češke automobilske industrije, ponovno je u središtu pažnje. No, ovoga puta ne radi se o povratku na ceste, već o viziji budućnosti koja spaja nostalgiju s modernim dizajnom i električnim pogonom. Škoda je dala slobodne ruke svom dizajnerskom timu da osmisli suvremenu reinterpretaciju ovog kultnog modela iz 1980-ih, a rezultat je impresivna studija koja budi maštu, ali i postavlja pitanje: što bi Favorit mogao biti u 2025. godini?
Ova nova verzija Favorita zamišljena je kao kompaktni crossover s električnim pogonom, koji spaja retro estetiku s modernom funkcionalnošću. Glavni dizajner, Ljudmil Slavov, posvetio je otprilike 120 sati izradi ove studije, inspiriran originalnim linijama koje je osmislio čuveni studio Bertone. Cilj je bio zadržati duh originala, ali ga istovremeno prilagoditi današnjim standardima. Slavov je izbjegao korištenje prepoznatljivog „Tech-Deck Face“ dizajna, karakterističnog za aktualne Škoda modele, ističući kako je ovo „posveta Favoritu“ i da je važno ostati vjeran njegovoj izvornosti.
Detalji koji krase ovu studiju odaju pažnju posvećenu minimalizmu i funkcionalnosti. Tu su asimetrični logotipi, zajednička ručka za otvaranje vrata koja služi i prednjim i stražnjim vratima, te ultra-simplistički naplatci s četiri kraka. LED svjetla, postavljena unutar prozirnih kućišta, pridonose futurističkom dojmu, dok električni pogon eliminira potrebu za klasičnom rešetkom hladnjaka.
Posebnu pažnju privlače i konceptualne varijacije modela. Jedna verzija Favorita zamišljena je kao svakodnevni automobil, dok druga, inspirirana trkaćom poviješću originalnog modela, donosi agresivniji dizajn s velikim stražnjim spojlerom, difuzorom i dodatnim sportskim detaljima. Ovaj „racing“ koncept evocira uspjehe Favorita na rally stazama, čime se odaje počast njegovom sportskom nasljeđu.
Favorit, koji je prvi put predstavljen 1987. godine, bio je ključan za modernizaciju Škode. Uz motor od skromnih 62 KS i prednji pogon, pokazao je da češki inženjeri mogu proizvesti kvalitetan automobil s globalnim potencijalom. Sada, više od tri desetljeća kasnije, ova moderna studija podsjeća nas na važnost tog modela, ali i otvara vrata spekulacijama o budućnosti Škode u segmentu električnih vozila.
Iako nema konkretnih planova za serijsku proizvodnju ove reinterpretacije, jasno je da Škoda i dalje ima snažan osjećaj za povijest, ali i viziju za budućnost. Nova verzija Favorita nije samo hommage prošlosti, već i smjerokaz prema novim mogućnostima u automobilskom dizajnu. Ako ništa drugo, ova studija podsjeća nas zašto Favorit zauzima posebno mjesto u srcima ljubitelja automobila.
