Scout Traveler i Terra – povratak marke terenskih vozila u električnom izdanju

  • Scout Motors predstavlja legendarne Scout modele u novom, električnom ruhu.
  • Scout Traveler i Terra odlikuju se retro dizajnom i inovativnom tehnologijom.
  • Robusne performanse za prave avanture, s pogonom na četiri kotača i dosegom do 800 km.
  • Nova tvornica u SAD-u omogućit će godišnju proizvodnju do 200.000 vozila.
  • Rezervacije dostupne već sada, dok se očekuje početak proizvodnje 2027.

Scout Motors, brend u vlasništvu Volkswagena koji oživljava legendarno ime s američke off-road scene, predstavio je svoja dva nova koncepta – Scout Traveler SUV i Scout Terra pick-up. S inspiracijom u retro dizajnu originalnog Scouta iz 1960-ih i 1970-ih, ovi električni modeli najavljuju povratak kultnih terenskih vozila, spremnih konkurirati rivalima poput Riviana, Forda i Land Rovera. Scout Traveler i Terra trenutno su samo koncepti, ali bi se proizvodnja trebala pokrenuti 2027. godine.


Estetika Scout Traveler i Terra modela vraća se korijenima marke, s četvrtastim proporcijama, vertikalnim prednjim dijelom i robusnim stavom. Pored svih modernih detalja, prepoznatljive linije prozora, kratki prevjesi i težina kabine koja je pomaknuta prema stražnjem dijelu evociraju duh originalnog Scouta. Prema riječima Chrisa Benjamina, glavnog dizajnera Scout Motorsa, cilj je bio stvoriti vozilo koje je svestrano, odvažno i ikonično. Ovi modeli trebaju biti „svestrani višenamjenski alati,“ koji podržavaju sve aktivnosti korisnika i olakšavaju im avanture na terenu.



Unutrašnjost kombinira tradicionalne mehaničke komponente s modernim dodirima. Fizičke ručke na vratima, hvataljke i čak pravi kompas pokraj retrovizora daju vozilima taktilni osjećaj, dok su dva velika zaslona smještena u kabini za suvremene funkcionalnosti. Pored toga, Scout Traveler i Terra podržavaju nadogradnje softvera putem interneta, omogućujući prilagodbu i proširenje funkcija.


Kako bi zadržao prave off-road mogućnosti, Scout Motors nije koristio postojeće Volkswagenove platforme za električna vozila poput MEB ili PPE. Umjesto toga, razvio je potpuno novu “body-on-frame” arhitekturu s krutom stražnjom osovinom, namijenjenu terenskoj vožnji. Ova platforma omogućava ugradnju prednjeg “sway bar” disconnectora, mehaničkih blokada diferencijala i do 35-inčnih guma. S time u kombinaciji, Scout vozila bi trebala ponuditi više od 30 cm udaljenosti od tla, sposobnost prolaska kroz vodu do skoro 90 cm, te izvanredne ulazne i izlazne kutove.

Pogonski sklop obuhvaća dvije opcije: čisti električni pogon s dosegom do 560 km te opciju s produženim dosegom, koja koristi manju bateriju uz benzinski motor kao generator. Potonji ne pokreće kotače izravno, već puni bateriju, čime osigurava do 800 km dosega.
Scout Motors najavljuje impresivno ubrzanje od 0 do 100 km/h za svega 3,5 sekundi, s električnim motorima koji proizvode oko 1,355 Nm okretnog momenta. Zahvaljujući 800-voltnoj električnoj arhitekturi, vozila će podržavati brzo punjenje snagom do 350 kW, što je čak brže od punjenja Porsche Taycana.
Cijene u SAD-u započinju od oko 50.000 dolara, a potencijalni kupci već sada mogu rezervirati svoja vozila. Scout Motors zasad nije potvrdio hoće li ovi modeli biti dostupni na europskom tržištu.


Ime Scout potječe od američkog proizvođača komercijalnih vozila International Harvester, koji je između 1960. i 1980. proizvodio prva off-road vozila Scout. Originalni Scout modeli razvijeni su kao konkurencija Jeepu CJ i kasnije Ford Broncu. Volkswagen je 2021. godine dobio prava na ime i oživljava ga s investicijom od dvije milijarde dolara, koja uključuje i izgradnju velike tvornice od 1.100 hektara u Columbiji, Južna Karolina. Očekuje se da će ova tvornica proizvoditi do 200.000 automobila godišnje.

Scout Traveler i Terra nisu samo hommage prošlim vremenima, već i najava budućnosti u kojoj će električna vozila s retro prizvukom omogućiti ljubiteljima terenskih vozila da uživaju u avanturama uz vrhunsku tehnologiju.

Najnovije