- Esprit Alpine donosi mat “Shadow Grey” boju i sportski dizajn.
- Vožnja jednim pedalom za veću udobnost u gradskom prometu.
- Dvosmjerno punjenje (V2L) za napajanje vanjskih uređaja.
- Dometa do 468 km s električnim motorom od 220 KS.
- Plug & Charge za jednostavno punjenje bez kartica ili članarina.
Renault Megane E-Tech Electric priprema se za 2025. godinu s nizom uzbudljivih inovacija koje uključuju novu verziju Esprit Alpine, čiji dizajn i tehnologija spajaju estetiku, praktičnost i napredne mogućnosti električnih vozila. Esprit Alpine dolazi kao atraktivna opcija za one koji traže sportski, ali profinjen izgled.
Nova verzija Esprit Alpine ističe se jedinstvenom matiranom bojom „Shadow Grey“, koja prekriva cijelo vozilo, uključujući prednje i stražnje branike. Ekskluzivni 20-inčni „Ice Black“ aluminijski naplatci i sjajno crni detalji oko prozora dodatno naglašavaju dinamičnu estetiku, dok posebne oznake smještene na prednjem lijevom blatobranu sugeriraju jedinstvenost ove izvedbe. Unutrašnjost je jednako impresivna, s ergonomskim sjedalima izrađenima od recikliranih materijala poput plastičnih boca i sigurnosnih pojaseva. Crna tkanina s plavim kontrastnim šavovima pruža sportski dojam, dok plavi detalji na armaturi, konzoli i oblogama vrata stvaraju skladnu unutarnju atmosferu.
Digitalni sustavi igraju ključnu ulogu u ovoj verziji. Središnje mjesto zauzima 12-inčni dodirni zaslon uparen s 12,3-inčnim digitalnim instrumentima. Renaultov OpenR Link infotainment sustav dolazi unaprijed opremljen Google Maps aplikacijom i nizom dodatnih funkcija, čineći vožnju intuitivnom i povezivanom. Premda cijena za hrvatsko tržište još nije potvrđena, procjenjuje se da će ovaj paket biti pozicioniran kao srednja razina opreme i stajati oko 41.000 eura.
Međutim, tehnološke inovacije ne staju na dizajnu i infotainment sustavu. Renault Megane sada dolazi s opcijom vožnje jednim pedalom, čime se olakšava svakodnevna vožnja u gradskim uvjetima. Ovaj sustav koristi regenerativno kočenje kako bi optimizirao energetsku učinkovitost i omogućio glađu vožnju, a ujedno smanjuje troškove održavanja zbog manje potrošnje kočionih obloga. Vožnja jednim pedalom bit će standardna značajka za sve nove modele Meganea i može se naknadno ugraditi u vozila proizvedena nakon ožujka 2024. godine.
Još jedna korisna nadogradnja je integracija dvosmjernog punjenja (V2L), koje vlasnicima omogućuje korištenje glavne baterije za napajanje vanjskih uređaja poput električnih skutera ili prijenosnih usisavača. Plug & Charge tehnologija dodatno pojednostavljuje proces punjenja na kompatibilnim brzim DC punjačima, omogućujući prepoznavanje vozila bez dodatnih kartica ili članarina.
Pod haubom, Megane E-Tech Electric nudi kombinaciju performansi i dometa s električnim motorom od 220 KS i autonomijom do 468 kilometara, ovisno o uvjetima vožnje. Pametni sustavi za upravljanje energijom dodatno optimiziraju performanse, osiguravajući ekonomičnu i pouzdanu vožnju.
Esprit Alpine verzija nije samo estetski privlačna, već predstavlja spoj tehnologije i održivosti koji odgovara zahtjevima modernih vozača. Renault ovim potezom pokazuje kako električni automobili mogu biti uzbudljivi, praktični i tehnološki napredni, čineći Megane E-Tech Electric konkurentnim izborom u sve zahtjevnijem tržištu električnih vozila.
