Renault Filante Record 2025: Revolucionarni prototip za nove rekorde

  • Futuristički Renault Filante Record 2025.
  • Aerodinamični dizajn inspiriran rekordnim modelima.
  • Inovativna baterijska tehnologija i napredni materijali.
  • Premijera na Rétromobile sajmu u Parizu.
  • Planirani pokušaji rušenja rekorda energetske učinkovitosti 2025. godine.

Renault je ponovno odlučio istražiti svoju bogatu povijest, ovaj put kroz futurističnu i radikalnu viziju električnog vozila nazvanu Filante Record 2025. Ovo jednosjedno vozilo, opisano kao “laboratorij na kotačima”, predstavlja spoj aerodinamičnih inovacija i tehnoloških iskoraka, s jasnim ciljem postavljanja novih standarda energetske učinkovitosti i dometa.

Inspiracija za dizajn Filante Record 2025 dolazi iz slavnih Renaultovih prototipova koji su nekada rušili brzinske rekorde. Među njima su modeli poput Renault 40 CV des Records iz 1925. godine, Nervasport des Records iz 1934. te turbinom pokretan Étoile Filante iz 1956. godine. Dok su ti povijesni modeli bili fokusirani na brzinu, Filante Record 2025 usmjeren je na maksimalnu učinkovitost i domet.



Aerodinamički oblik automobila odražava filozofiju “isklesano zrakom”, što potvrđuju detalji poput odvojenih kotača s aerodinamičnim poklopcima i posebno oblikovanih blatobrana. Tijelo vozila izrađeno je od kombinacije aluminija, čelika i karbonskih vlakana, a inženjeri su koristili Scalmalloy, aluminijsku leguru prilagođenu za 3D ispis, kako bi dodatno smanjili težinu. Ukupna masa vozila iznosi samo 1.000 kg, što je izvanredno s obzirom na to da sama baterija teži 600 kg.

Baterijski sustav kapaciteta 87 kWh koristi tehnologiju “cell-to-pack”, koja eliminira potrebu za međumodulima, čime se dodatno štedi prostor i masa. Iako baterija dijeli specifikacije s Renault Scenicom E-Tech, Filante Record 2025 zahvaljujući svom radikalnom dizajnu i smanjenoj masi obećava znatno veći domet.

Unutrašnjost automobila inspirirana je zrakoplovstvom, svemirom i Formulom 1, s F1-pozicijom sjedenja i komandama integriranim u futuristično oblikovan upravljač. Sustavi upravljanja i kočenja funkcioniraju putem tehnologije steer-by-wire i brake-by-wire, eliminirajući mehaničke veze i otvarajući nove mogućnosti za dizajn i optimizaciju prostora.

Posebnu pozornost Renault je posvetio pneumaticima, razvijenima u suradnji s Michelinom. Ovi prilagođeni 19-inčni kotači smanjuju otpor kotrljanja za oko 40% u odnosu na standardne gume, čime se dodatno povećava energetska učinkovitost vozila.

Filante Record 2025 prvi put će biti prikazan javnosti na sajmu Rétromobile u Parizu 5. veljače. Očekivanja su visoka, jer Renault planira pokušati oboriti rekorde energetske učinkovitosti i dometa u prvoj polovici 2025. godine. Iako je ovaj model zamišljen kao jedinstveni prototip, tehnologije i inovacije razvijene u njegovom procesu mogle bi pronaći put do serijskih automobila budućnosti.

Najnovije