- Renault 4 E-Tech Electric donosi povratak legendarne “četvorke” u potpuno električnom obliku.
- Dostupan u sedam elegantnih boja s tri različite opreme: Evolution, Techno i Iconic.
- Proizvodnja počinje u ožujku 2025. u tvornici u Maubeugeu, Francuska.
Nakon 30 godina, Renault 4 se vraća, ali u potpuno novom ruhu. Novi model nosi ime Renault 4 E-Tech Electric i predstavlja potpuno električni crossover s retro-futurističkim dizajnom. Ono što prvo upada u oči jest rešetka hladnjaka, koja nije samo inspirirana starim Renaultom 4, već je i potpuno jedinstvena – profil je uvijek osvijetljen, kao i Renaultov logo u sredini. Ova osvijetljena rešetka duljine 1,45 metara predstavlja pravu inovaciju, rezultat suradnje Renaultovih timova za dizajn, inženjering i industriju, kao i Ampere tvrtke. Na stražnjem dijelu, svjetla su podijeljena u tri dijela i donose svježinu u dizajn.
„S puno strasti i emocija odlučili smo oživjeti Renault 4 kroz svestrani 100% električni gradski automobil koji je funkcionalan i ultra-moderan. Zadržali smo sve ključne elemente koji su učinili originalni model prepoznatljivim, ali smo dodali i sofisticirane detalje koji ga čine suvremenim,“ izjavio je Gilles Vidal, direktor dizajna Renaulta i Amperea. Mnogo elemenata dizajna originalnog Renaulta 4 integrirano je u ovaj novi model. Linije poklopca motora spuštaju se sa strane, naglašavajući horizontalnu liniju poklopca i vertikalnost prednjeg dijela, baš kao kod povijesnog modela. Dekorativni elementi gornjeg dijela poklopca podsjećaju na rešetku Renaulta 4 iz 1960-ih godina.





Renault 4 E-Tech Electric dolazi u sedam elegantnih boja: Ice White, Road Grey, Étoilé Black, Carmine Red, Terracotta, Hauts-de-France Green i Celeste Blue. Ovisno o verziji, unutrašnjost donosi različite stilske detalje. Na primjer, verzija Evolution ističe se svijetlim bojama kontrolne ploče i vrata, dok Techno verzija donosi plavi poliester tkaninu koja podsjeća na traper. Iconic verzija kombinira tkaninu s uzorkom pepita i žute šavove, stvarajući spoj elegancije i sportskog duha.
Novi Renault 4, koji je predstavljen na Pariškom autosalonu, spreman je za tržište B-segmenta električnih SUV-ova, gdje će se natjecati s rivalima kao što su Peugeot E-2008, Citroen e-C3, MINI Aceman i Ford Puma Gen-E. Unatoč dijeljenju AmpR Small platforme s modelom Renault 5, Renault 4 je za 220 mm duži, s dužim međuosovinskim razmakom, pružajući više prostora i funkcionalnosti. Prtljažnik ima kapacitet od 420 litara (1400 litara s preklopljenim sjedalima), što ga čini iznimno praktičnim.






Nostalgija je prisutna u estetskim detaljima poput prepoznatljivih okruglih prednjih svjetala i osvijetljene rešetke. Prepoznatljiva silueta, ravna prednja strana i zakošeni stražnji kraj jasno asociraju na originalni model. Dizajnerski direktor Paula Fabregat-Andreu istaknula je da je cilj novog modela privući novu generaciju koja nije upoznata s izvornim Renaultom 4. Unutrašnjost donosi modernu tehnologiju, uključujući 10-inčni zaslon s Googleovim infotainment sustavom koji podržava Apple CarPlay i Android Auto.




Renault 4 E-Tech Electric dolazi s dvije opcije baterija – 40 kWh (Urban) i 52 kWh (Comfort), s dometom do 400 km. Verzija s većom baterijom može se napuniti od 15 do 80 posto za oko 30 minuta, uz mogućnost V2L i V2G punjenja. Automobil je opremljen s više od 26 sustava asistencije za vozača, uključujući My Safety prekidač koji omogućuje personalizaciju sigurnosnih funkcija. Jedna od značajnijih novosti je i sustav vožnje na jedan pedal, koji omogućuje regenerativno kočenje i zaustavljanje automobila bez korištenja kočnice.





Proizvodnja Renaulta 4 E-Tech Electric započinje u ožujku iduće godine u Renaultovoj tvornici u Maubeugeu, s planovima za prve isporuke vozila u ljeto 2025. godine. Cijena još nije objavljena, ali se očekuje da će biti između modela Renault 5 i Megane, što sugerira početnu cijenu od oko 26.000 eura.
Renault 4 E-Tech Electric predstavlja savršen spoj nostalgije i moderne tehnologije. Svestran, funkcionalan i prepun suvremenih tehnoloških rješenja, ovaj model privući će kako nostalgičare, tako i novu generaciju kupaca.