- Novi Nissan Leaf preobražen u SUV crossover
- Aerodinamički najučinkovitiji Nissan dosad
- Dostupnost baterija s autonomijom do 560 km
- Proizvodnja ostaje u Sunderlandu
Nissan Leaf, jedno od pionirskih električnih vozila masovne proizvodnje, ulazi u svoju treću generaciju. Ovaj put dolazi u potpuno novom ruhu – kao SUV crossover, prilagođen modernim zahtjevima tržišta. S više od 700.000 prodanih primjeraka diljem svijeta od svog prvog lansiranja 2011. godine, Leaf je evoluirao iz obiteljskog hatchbacka u vozilo koje spaja funkcionalnost, stil i inovacije.
Prema riječima Richarda Candlera, voditelja globalne strategije proizvoda Nissana, nova generacija Leafa dizajnirana je tako da balansira emocionalnu privlačnost s racionalnim potrebama obitelji. Ovaj model kombinira smjelost dizajna s praktičnošću, čineći ga aerodinamički najefikasnijim Nissanovim vozilom dosad. Sa koeficijentom otpora zraka od samo 0,25Cd, novi Leaf značajno nadmašuje svog prethodnika.
Inspiriran konceptom Nissan Chill-Out iz 2021. godine, Leaf donosi prepoznatljive “boomerang” svjetlosne elemente, aerodinamične kotače i detalje poput skrivenih kvaka na stražnjim vratima. Osim toga, novi model dolazi s inovativnim staklenim krovom koji smanjuje visinu vozila i poboljšava njegov ukupni izgled.
Prostranost unutrašnjosti još nije potpuno otkrivena, no očekuje se da će Leaf dijeliti mnoge elemente kabine s većim modelom Ariya, uključujući dvostruki ekran i napredni infotainment sustav pogonjen Google tehnologijom. Time će se Leaf prilagoditi potrebama obitelji, a ujedno zadržati suvremeni tehnološki pečat.
S tehničke strane, Leaf će koristiti CMF-EV platformu koju dijeli s modelima kao što su Renault Megane E-Tech i Scenic E-Tech. Dostupne opcije baterija mogle bi uključivati pakete kapaciteta 63 kWh i 87 kWh, što bi omogućilo autonomiju između 280 i 350 milja (450-560 km) ovisno o verziji. Uz podršku za brzo punjenje od 130 kW, punjenje baterije od 20% do 80% trajat će oko pola sata.
Unatoč svim promjenama, Nissan ostaje vjeran svojim korijenima. Leaf će se i dalje proizvoditi u Nissanovoj tvornici u Sunderlandu, koja je odgovorna za uspjehe prethodnih generacija, ali i za buduće modele poput električnog Qashqaija i nove generacije Jukea.
Od svojih skromnih početaka, s dometom od samo 175 kilometara na prvom modelu, Leaf je prešao dug put. Treća generacija simbolizira ne samo tehnički napredak već i prilagodbu potrebama današnjih kupaca, koji traže svestranost SUV-a u kombinaciji s naprednom električnom tehnologijom.
