- Mitsubishi Destinator službeno predstavljen u Indoneziji
- Novi SUV s tri reda sjedala i prostorom za sedam putnika
- 1,5-litreni turbo motor s CVT mjenjačem
- Panoramski krov, 64 boje ambijentalne rasvjete i Yamaha audio sustav
- Fokusiran na tržišta jugoistočne Azije, Latinske Amerike, Bliskog istoka i Afrike
Mitsubishi je ovih dana ponovno skrenuo pažnju na sebe predstavljanjem potpuno novog modela koji će se na pojedinim tržištima zvati Destinator. Ovaj SUV donosi niz ozbiljnih aduta koji će zanimati obitelji kojima je potreban prostran, robustan i tehnološki pristojno opremljen automobil.
Novi Destinator razvijen je primarno za tržišta jugoistočne Azije, gdje će svoju premijeru imati na sajmu GAIKINDO u Indoneziji. Upravo se tamo i proizvodi, u Mitsubishi Motors Krama Yudha tvornici u blizini Jakarte. Nakon Indonezije, planirana je prodaja u Vijetnamu, na Filipinima, ali i na drugim tržištima Azije, Bliskog Istoka, Latinske Amerike te Afrike. Mitsubishi ga opisuje kao vozilo koje bi trebalo “osnažiti obitelji u potrazi za novim destinacijama”, a kroz dizajn i tehničke karakteristike jasno je da ciljaju kupce koji žele klasičan obiteljski SUV s naglašenom praktičnošću.
Riječ je o SUV-u koji dimenzijama ne odskače previše od poznatog Outlandera, ali je nešto viši i nudi nešto dulji međuosovinski razmak, što izravno donosi više prostora u kabini. To je automobil zamišljen da primi sedam putnika, a putnička kabina pritom djeluje iznenađujuće moderno i oku ugodno. Mitsubishi nije štedio na opremi pa se u ponudi nalaze panoramski krov, 64 boje ambijentalne rasvjete, premium audio sustav potpisan od strane Yamahe te USB priključci raspoređeni kroz sve tri reda sjedala. Pritom su i putnici u trećem redu dobili vlastite ventilacijske otvore, što nije uvijek standard u ovoj klasi.
Unutrašnjost kombinira digitalnu instrument ploču od osam inča i središnji infotainment zaslon od 12,3 inča, dok je vizualni dojam dodatno naglašen glomaznim crnim okvirom koji podsjeća na rane tablete iz 2010-ih. Unatoč modernim dodirnim rješenjima, Mitsubishi je mudro ostavio fizičke tipke za osnovne funkcije, što će mnogi vozači znati cijeniti.
Pod prednjim poklopcem nema iznenađenja – riječ je o 1.5-litrenom turbobenzincu koji razvija 161 KS i 250 Nm okretnog momenta, uparenom s CVT automatskim mjenjačem. Pogon je isključivo na prednje kotače, a šasija koristi torzijsku osovinu straga. Unatoč tome, Destinator nudi respektabilan razmak od tla od 214 mm, a uz uklonjenu zaštitu podvozja čak i 244 mm, što ga čini pogodnim i za slabije uređene ceste. Vozaču su na raspolaganju i različiti načini vožnje poput Gravel, Wet i Mud, što dodatno naglašava praktičan karakter automobila, iako ovdje ipak nije riječ o pravom terencu.
Iako bez ikakve elektrifikacije, masa automobila ostaje u razumnim okvirima od oko 1.495 kg, a standard dolazi s kotačima od 18 inča i disk kočnicama na svim kotačima. Udobnost vožnje podešena je upravo za uvjete karakteristične za azijska tržišta, s naglaskom na mirno i predvidljivo ponašanje na lošijim prometnicama.
Dizajnerski, Destinator donosi kombinaciju robusnosti i modernih linija koje se oslanjaju na Mitsubishijev aktualni dizajnerski jezik. Prednja maska s prozirnim akrilnim slojem daje nešto skuplji dojam, dok su masivni branici i izraženi pragovi tu da podsjećaju kako je ipak riječ o SUV-u. Stražnji kraj također vizualno naglašava širinu i stabilnost vozila, uz elemente inspirirane nekadašnjim Pajerom, poput šesterokutnih motiva na poklopcu prtljažnika.
Praktičnost nije zanemarena. Drugi red sjedala dijeli se u omjeru 40:20:40, a treći u klasičnom 50:50, dok oba reda omogućuju potpuno ravno preklapanje, što značajno povećava teretni prostor kada nisu potrebna sva sjedala. Mitsubishi ističe kako čak i sa svih sedam sjedala u upotrebi, u prtljažnik stanu četiri velike boce vode, što možda nije najatraktivniji podatak, ali jasno sugerira da prostora ima dovoljno.
Premda ovaj model ne donosi nikakvu revoluciju, niti po pitanju tehnologije niti mehanike, njegova snaga leži upravo u jednostavnosti, pouzdanosti i solidnoj opremi za obitelji koje traže klasičan, prostran i funkcionalan SUV za svakodnevnu upotrebu. Destinator u tom smislu djeluje kao prirodni nastavak Mitsubishi filozofije kroz modele poput Xpandera i Xforcea, no s većim naglaskom na komfor, dizajn i osjećaj kvalitete u vožnji.
