- Aerodinamičan dizajn s prednjim dijelom inspiriranim sportskim modelima.
- Ponuda motora uključuje snažni CLA 45 S AMG s 421 KS.
- Sustavi poput MBUX infotainmenta i head-up displeja osiguravaju vrhunsku tehnologiju.
- Hibridne verzije dostupne za ekološki osviještene vozače.
- Opcijski pogon na sva četiri kotača (4MATIC) za maksimalnu stabilnost.
- Unutrašnjost s ambijentalnom rasvjetom i luksuznim materijalima.
- Početna cijena u Europi od približno 40.000 eura.
Mercedes-Benz je predstavio novu generaciju modela CLA za 2025. godinu, koji dolazi s impresivnim dosezima i tehnološkim inovacijama, ali iščekuje izazovnu tranziciju prema elektrifikaciji. Nova linija CLA modela označava nastavak razvoja Mercedesove EQ tehnologije, donoseći poboljšanja u efikasnosti i autonomiji vozila, uz održavanje klasične privlačnosti koje ovaj model ima među ljubiteljima marke.
Jedna od glavnih karakteristika nove CLA serije je nevjerojatan domet koji doseže gotovo 800 kilometara prema WLTP ciklusu za električni model CLA250+ s EQ tehnologijom. Ovaj rezultat ostvaren je kombinacijom naprednog aerodinamičnog dizajna, učinkovitih elektromotora i velike baterije od 85 kWh. Dodatno, nova 800V arhitektura omogućuje super-brzo punjenje, dodajući do 320 kilometara dometa u samo deset minuta.
Iako se čini da se Mercedes s ovim modelom odmiče od radikalnih dizajnerskih eksperimenata viđenih na EQS i EQE modelima, CLA zadržava prepoznatljive linije i proporcije koje podsjećaju na prethodne generacije. Novi CLA dolazi s atraktivnim detaljima poput trostrukih LED motiva u prednjim svjetlima i povezanim stražnjim svjetlosnim sklopovima koji naglašavaju moderni dizajn. Kromirani detalji na pragovima i aerodinamični kotači dodatno poboljšavaju izgled vozila, dok dizajn ostaje praktičan za svakodnevnu upotrebu.
Mercedes nije zanemario ni ljubitelje tradicionalnih motora s unutarnjim izgaranjem. Pored električnih modela, nova generacija CLA dolazi i s benzinskim i blagim hibridnim opcijama. Hybridni modeli kombiniraju 1.5-litreni turbobenzinski motor s 48V sustavom i dolaze s prednjim ili pogonom na sve kotače, ovisno o verziji. Snaga varira ovisno o izvedbi, a šestostupanjski automatski mjenjač dolazi standardno uz ove modele.
Unutrašnjost novog CLA potpuno je redizajnirana, s naglaskom na digitalno iskustvo. Dominantni element kabine je masivni zaslon koji integrira vozački instrumentarij, središnji ekran osjetljiv na dodir i opcionalni zaslon za suvozača. Novi MB.OS sustav donosi naprednu navigaciju temeljenu na Google inteligenciji te brojne aplikacije poput Spotifyja i Apple Musica ugrađene u sustav. Također, upravljanje sustavom olakšano je pojednostavljenim dodirnim komandama na upravljaču.
Pitanje praktičnosti nije zanemareno unatoč visokom podu koji skriva baterije. Stražnja sjedala sada nude više prostora zahvaljujući manje zakrivljenim prozorima, dok prtljažni prostor nudi 405 litara kapaciteta, uz dodatni „prednji prtljažnik“ od 101 litre koji je savršen za pohranu kabela za punjenje.
Unatoč napretku, CLA odražava i izazove s kojima se Mercedes suočava. Naime, marka balansira između regulativa koje forsiraju elektrifikaciju i kupaca koji još uvijek preferiraju klasične pogonske sklopove. Dodatan pritisak dolazi od rastuće konkurencije kineskih proizvođača električnih automobila, što ovaj model čini ključnim u Mercedesovoj strategiji.
Prodaja novog CLA modela započinje kasnije ove godine, a prve isporuke očekuju se u trećem kvartalu. Cijene za hibridne modele vjerojatno će počinjati oko 40.000 eura, dok će električni modeli konkurirati vozilima poput Tesle Model 3 i Polestar 2.
