- AMG najavljuje povratak čistokrvnog V8 modela
- GT Track Sport cilja na rekordnu vožnju na Nürburgringu
- Ogromno stražnje krilo i splitter otkrivaju trkaće ambicije
- Koncept bi mogao najaviti novu generaciju Black Series modela
- Unatoč “track” imenu, moguće je da će biti legalan za cestu
Mercedes-AMG možda sve više eksperimentira s električnim pogonima, no najnoviji koncept iz Affalterbacha jasno poručuje da V8 motori još dugo neće u povijest. U pitanju je Mercedes-AMG GT Track Sport – koncept koji, barem prema onome što zasad znamo, djeluje kao nešto što bi i Porsche 911 GT3 RS mogao shvatiti ozbiljno.
Ovaj automobil trenutačno je još uvijek prototip skriven pod kamuflažom, ali ključni elementi dizajna već su tu – masivan stražnji spojler na tzv. “swan neck” nosačima i ogroman prednji splitter ne ostavljaju previše prostora za interpretaciju. AMG ovdje ne cilja na udobnost ili luksuz, nego na čisto mehaničko savršenstvo i sirove stazaške performanse.
Razvijen na osnovi druge generacije AMG GT modela, koji je na tržište stigao 2023., Track Sport najavljuje moguće širenje GT obitelji – i to s punokrvnim V8 motorom ispod poklopca. S obzirom na to da trenutna ponuda uključuje sve od četverocilindričnih GT43 verzija pa do plug-in hibridnog GT63 S E Performance s ukupno 805 KS, jasno je da Track Sport cilja na sam vrh ljestvice, kao potencijalni nasljednik GT Black Series modela.
Premda Mercedes zasad nije otkrio konkretne brojke, pretpostavlja se da će ispod haube biti snažnija izvedba 4,0-litrenog twin-turbo V8 motora, koji u standardnom GT63 već razvija 603 KS. I dok je GT63 S E Performance postao hibridna krstarica s brutalnom snagom, Track Sport se vraća korijenima – čistoj benzinskoj brutalnosti i fokusiranosti na vozača.
U Mercedesu ga nazivaju “neumoljivim konceptom dizajniranim za vrhunske dinamičke performanse”, što bi se vrlo lako moglo prevesti kao plan za novi napad na rekord staze Nürburgring. Stari AMG GT Black Series još uvijek je među najbržima ikad na Zelenom paklu, a novi Track Sport mogao bi pokušati vratiti izgubljenu krunu od Porschea.
Premda u imenu nosi riječ “Track”, mnogi se nadaju da ovo neće biti isključivo trkaći automobil. Zapravo, zakonski propisi za GT3 trkaće homologacije nalažu da osnovni model mora biti cestovno legalan, što povećava izglede da ćemo ovaj stroj jednog dana možda vidjeti s registracijskim pločicama. Detalji poput vidljivih Michelinovih sportskih guma dodatno podgrijavaju tu teoriju.
Važan detalj je i to što bi Track Sport mogao odbaciti noviju filozofiju AMG GT modela koji su se sve više približavali luksuznim GT automobilima poput SL-a, s 2+2 rasporedom sjedala. Nova verzija bi, ako se ostvare predviđanja, trebala imati samo dva sjedala, fokusiran kokpit i minimalno kompromisa – baš ono što je GT-u nedostajalo u drugoj generaciji.
Iako Mercedes-AMG još nije potvrdio datum predstavljanja, nagađa se da bi premijera mogla biti održana na salonu automobila u Münchenu u rujnu. Bilo kako bilo, Track Sport očito nije tu da tiho najavi svoju prisutnost – dovoljno je samo pogledati siluetu s golemim aerodinamičkim dodacima i jasno je da ovaj automobil viče, ne šapće.
U svijetu gdje električni modeli sve češće dominiraju naslovnicama, AMG GT Track Sport djeluje kao podsjetnik na ono što vozači i entuzijasti još uvijek cijene – mehaničku iskrenost, zvuk V8 motora i fokus na čistu vozačku emociju. Ako bude legalan za cestu, mogao bi postati jedan od najposebnijih AMG modela u posljednjem desetljeću. Ako ne – barem znamo da Mercedes još uvijek zna kako napraviti automobil koji izaziva emocije već pri pogledu na teaser.
