- Mansory povećao snagu BMW-a M5 na 838 KS.
- Karbonski detalji preoblikuju eksterijer.
- Novi stražnji difuzor i trostruki ispušni sustav.
- Unutrašnjost u crno-narančastom luksuznom dizajnu.
- Kovani 22-inčni kotači za dodatnu ekskluzivnost.
Mansory, poznat po svom nekonvencionalnom pristupu i agresivnim preinakama, ponovno je privukao pažnju svojim najnovijim projektom – preoblikovanjem BMW-a M5 najnovije G90 generacije. Ovaj tuner nije samo povećao performanse ovog sportskog hibridnog sedana, već mu je dodao dozu vizualnog šoka koji nikoga neće ostaviti ravnodušnim.
Najvažnija promjena skriva se ispod haube. Twin-turbo V8 motor od 4,4 litre sada proizvodi čak 838 KS i 1.150 Nm okretnog momenta. U usporedbi s osnovnim modelom, ovo je značajno povećanje snage koje osigurava još bolja ubrzanja i performanse na cesti. Premda Mansory nije objavio točne brojke za ubrzanje od 0 do 100 km/h, očekuje se da će ovaj M5 nadmašiti prethodnu generaciju koja je to postizala za 3,4 sekunde.
Vizualno, Mansory je u potpunosti redizajnirao automobil koristeći obilje karbonskih vlakana. Prednji kraj sada krasi agresivan splitter i usisnici izrađeni od istog materijala, dok je poklopac motora dobio otvore za ventilaciju i prepoznatljiv skulpturalni izgled. Bočne strane nisu zanemarene – tu su novi pragovi, karbonski retrovizori i dodatni ukrasi na blatobranima, koji evociraju estetiku Ferrarijevih modela.
Stražnji dio donosi pravi spektakl. Difuzor impresivnih proporcija s tri centralno smještena ispušna otvora dominira pogledom, dok spojleri na krovu i poklopcu prtljažnika upotpunjuju sportsku siluetu. Mansory je čak dodao karbonske ukrase na reflektore, čime je svaki detalj dobio dodatnu pažnju.
Poseban dodatak čine novi 22-inčni kovani kotači s višekrakim dizajnom, koji bi trebali smanjiti težinu vozila, iako konkretni podaci o uštedi nisu dostupni. Ipak, s obzirom na to da ovaj M5 teži preko 2,4 tone, teško je očekivati značajnu razliku.
Unutrašnjost je prilagođena Mansoryjevom stilu, s dominantnim kombinacijama crne i narančaste kože, prilagođenim tepisima i sportskim aluminijskim papučicama. Svaki element odiše luksuzom i sportskim duhom.
I dok Mansory nastavlja raditi na dodatnim modifikacijama, BMW već ima planove za facelift modela, koji bi trebao stići kao dio Neue Klasse platforme 2027. godine. Do tada, ljubitelji preinaka mogu uživati u ovom spektakularnom spoju snage, stila i ekstravagancije.
