- Novi Jeep Compass koristi STLA Medium platformu.
- Dostupan u hibridnim i potpuno električnim varijantama.
- Doseg električne verzije do 650 km prema WLTP ciklusu.
- Digitalni zasloni, modernizirana unutrašnjost i napredna tehnologija.
- Početna cijena od 36.000 eura s bogatom opremom.
Jeep Compass se vraća na scenu s potpuno novim modelom koji donosi inovacije kako u pogonskim opcijama, tako i u dizajnu. Ovaj treći naraštaj popularnog SUV-a pokazuje koliko je Jeep spreman prilagoditi se izazovima elektrifikacije i ekološke osviještenosti tržišta, ali i zadržati svoj prepoznatljivi off-road identitet.
Novi Compass temelji se na Stellantisovoj STLA Medium platformi, koja je već pokazala svoju fleksibilnost u modelima poput Peugeota 5008 i Opel Grandlanda. Ova tehnološka osnova omogućila je Jeepu da poveća dimenzije vozila, osiguravajući više prostora za putnike i prtljagu. Novi model sada mjeri 4,55 metara u duljinu, što je 15 centimetara više nego prethodna generacija. Uz veće dimenzije, dolazi i 55 milimetara dodatnog prostora za noge straga te prtljažni kapacitet od 550 litara, što je značajan napredak u odnosu na raniji model.
Izvana, Compass održava Jeepovu prepoznatljivu kutijastu siluetu, ali s modernim detaljima. Prednja maska sadrži redizajniranu verziju kultnih sedam otvora, dok su stražnja svjetla spojena svjetlosnom trakom koja naglašava širinu vozila. Dizajn je obogaćen plastičnim zaštitama i većim prozorima koji poboljšavaju preglednost, dok su premium verzije dostupne s kontrastnim krovom i aluminijskim naplatcima od 20 inča. Za ljubitelje terenske vožnje, najavljen je model s povišenim ovjesom i dodatnom zaštitom podvozja.
Unutrašnjost je doživjela potpunu transformaciju. Središte kabine je masivni 16-inčni zaslon osjetljiv na dodir koji upravlja gotovo svim funkcijama vozila. Iako su fizičke tipke svedene na minimum, neke ključne kontrole poput odabira terenskog moda ostale su praktično smještene. Uz digitalni zaslon za vozača od 10 inča, kabina nudi suvremeni izgled uz poboljšanu funkcionalnost. Dodatni pretinci za odlaganje pridonose praktičnosti, a razina udobnosti povećana je zahvaljujući kvalitetnim materijalima i višoj poziciji sjedala.
Pogonske opcije uključuju hibridne i potpuno električne varijante, prilagođene različitim potrebama vozača. Osnovna verzija koristi blagi hibrid s 1,2-litrenim benzinskim motorom i ukupnom snagom od 143 KS, dok plug-in hibridna opcija donosi 192 KS i mogućnost vožnje na struju na kraćim udaljenostima. Električni modeli dostupni su u tri varijante snage: s prednjim pogonom od 210 ili 227 KS te s pogonom na sve kotače i 370 KS. Ova posljednja opcija impresionira s okretnim momentom od 3100 Nm na stražnjim kotačima, zahvaljujući inovativnom sustavu prijenosa.
Jeep tvrdi da električna verzija s najvećom baterijom nudi doseg do 650 kilometara prema WLTP ciklusu, dok brzo punjenje od 20 do 80% traje svega 30 minuta na stanici od 160 kW. Osim toga, 22 kW ugrađeni punjač olakšava punjenje kod kuće ili na javnim punionicama.
Prva izdanja novog Compassa već su dostupna za narudžbu na europskom tržištu, s bogatom standardnom opremom koja uključuje Matrix LED svjetla, panoramski krov i napredne sigurnosne sustave. Početna cijena kreće se oko 36.000 eura, a modeli s više opreme i snažnijim pogonom bit će znatno skuplji.
Ovaj redizajnirani Compass pokazuje kako Jeep spaja svoje nasljeđe s budućnošću mobilnosti, donoseći modernu tehnologiju i odvažan dizajn u segment koji postaje sve konkurentniji.
