- Luksuzni električni SUV s tri reda sjedala.
- Doseg do 600 kilometara zahvaljujući bateriji od 110 kWh.
- Opcije s jednim ili dva motora, Performance model s 429 KS.
- Brzo punjenje od 10 do 80% za samo 24 minute.
- Održivi materijali i minimalistički dizajn interijera.
- Konkurencija modelima kao što su Volvo EX90 i Tesla Model X.
Hyundai je s modelom Ioniq 9 odlučio zakoračiti u svijet luksuznih električnih SUV-ova, donoseći vozilo s tri reda sjedala, impozantnim dosegom i nizom premium značajki. Najavljen na sajmu automobila u Los Angelesu, ovaj model baziran je na konceptu Ioniq SEVEN iz 2021. godine i dijeli E-GMP platformu s Kia EV9. No, Ioniq 9 nudi profinjeniji dizajn i fokus na visoku kvalitetu izrade.
Jedna od najimpresivnijih značajki ovog modela je baterija kapaciteta 110 kWh, koja dolazi kao standard u svim verzijama. S ovom tehnologijom, osnovni model s pogonom na stražnje kotače postiže autonomiju od čak 600 kilometara. Za one koji traže više snage, dostupne su izvedbe s dva motora, uključujući Performance verziju s 429 KS, koja ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,3 sekunde i nudi doseg od 510 kilometara.
Zahvaljujući 800-voltnoj električnoj arhitekturi, punjenje je iznimno brzo – na ultra-brzim punionicama baterija se može napuniti od 10 do 80% za samo 24 minute. Uz to, Ioniq 9 omogućuje vuču tereta do 2,3 tone, čime proširuje svoju praktičnost za obitelji i avanturiste.
Unutrašnjost Ioniq 9 kombinira sofisticirani dizajn s održivim materijalima, poput reciklirane PET tkanine, eko kože i bio boja. Standardna konfiguracija nudi sedam sjedala, dok opcijska verzija sa šest sjedala dolazi s kapetanskim sjedalima, osiguravajući dodatnu udobnost. Putnici u drugom redu mogu uživati u masažnim funkcijama i rotirajućim sjedalima, što olakšava komunikaciju s trećim redom.
Kabina je minimalistička, s dva digitalna zaslona od 12 inča za vozačke informacije i infotainment sustav. Sve je osmišljeno kako bi pružilo maksimalnu funkcionalnost uz moderan izgled.
Vanjski izgled Ioniq 9 plijeni pozornost elegantnim linijama i aerodinamičnom siluetom, što potvrđuje i koeficijent otpora zraka od samo 0,259 Cd. Prednji dio krasi “pixel” svjetlosna traka, dok stražnji dio podsjeća na dizajn švedskih luksuznih automobila. Posebno su zanimljive specifične vanjske boje izrađene od recikliranih materijala.
Cijene za Hyundai Ioniq 9 još nisu službeno objavljene, ali očekuje se da će osnovni model startati od 60.000 eura, dok bi najopremljenija izvedba mogla doseći 85.000 eura. Ovaj model pozicioniran je kao izravna konkurencija vozilima poput Volvo EX90, Tesla Model X i Kia EV9, ali donosi atraktivan omjer cijene, tehnologije i prostora.
Očekuje se da će Hyundai Ioniq 9 stići na europsko tržište krajem 2025. godine. Svojom kombinacijom dometa, praktičnosti i luksuza, već sada izaziva velik interes i postavlja nove standarde u segmentu električnih SUV-ova.
