- Šest zaslona u kabini za potpuno digitalno iskustvo.
- Dizajn inspiriran trkaćim automobilima.
- Koristi naprednu e:N Architecture W platformu.
- Domet veći od 640 km prema CLTC standardu.
Honda je na ovogodišnjem Sajmu automobila u Šangaju predstavila dva nova električna GT modela namijenjena kineskom tržištu. Iako vanjski dizajn ovih vozila odiše modernim linijama, prava revolucija krije se u njihovim interijerima koji su osvojili pozornost publike i struke.
Ovi modeli nastali su u suradnji s kineskim partnerima, GAC-om i Dongfengom, što je rezultiralo dvije verzije automobila. Crveni model pripada GAC Honda liniji, dok je plavi rezultat Dongfeng Honda suradnje. Iako se vanjski izgled razlikuje, unutrašnjost ovih automobila gotovo je identična i donosi impresivnu tehnologiju koja pomiče granice korisničkog iskustva.
U unutrašnjosti ovih modela nalazi se šest zaslona, što ih svrstava među tehnološki najnaprednija vozila na tržištu. Glavni zaslon osjetljiv na dodir smješten je u središtu konzole, dok se ispod njega nalazi dodatni zaslon za sekundarne funkcije. Zasloni zamjenjuju i tradicionalne retrovizore, a vozač i putnici imaju na raspolaganju dodatne zaslone ispred svojih sjedišta. Ovakva konfiguracija daje futuristički dojam, a Honda ističe da je interijer osmišljen kako bi pružio “potpuno uranjajuće iskustvo vožnje” s vozačkim položajem inspiriranim kokpitima trkaćih automobila. Fizičke tipke su svedene na minimum, što dodatno naglašava čistoću dizajna, iako se još uvijek mogu pronaći na volanu.
Iako tehnički detalji o pogonskim sustavima ovih GT modela još nisu objavljeni, pretpostavlja se da će dijeliti platformu Honda e:N Architecture W s novim SUV modelima P7 i S7. Ova platforma podržava konfiguracije s pogonom na stražnjim i na svim kotačima, s maksimalnom snagom do 469 KS i dosegom većim od 640 kilometara prema kineskom CLTC standardu.
Ovi modeli dio su nove serije električnih vozila pod nazivom Ye, što predstavlja Hondinu ambiciju da dominira kineskim EV tržištem. Premda naziv serije nema veze s poznatim američkim glazbenikom, jasno je da Honda ozbiljno cilja na vrh električne mobilnosti, nudeći inovacije koje će zadovoljiti i najzahtjevnije korisnike. Hoće li ovi GT modeli uspjeti učvrstiti Hondinu poziciju na tržištu, ostaje za vidjeti, no tehnologija i dizajn sugeriraju da bi mogli postati ozbiljni konkurenti u svojoj klasi.
