Ginetta Akula, hiperautomobil koji je prvi put predstavljen 2019. godine na Sajmu automobila u Ženevi, konačno ulazi u proizvodnju 2024. godine. S obzirom na njegov ekskluzivan karakter, Ginetta planira proizvesti samo 20 primjeraka, što ga čini vrlo traženim među kolekcionarima i ljubiteljima superautomobila.
Akula je izgrađena na temelju bogatog Ginetta trkaćeg naslijeđa, a ključni naglasak stavljen je na performanse i aerodinamiku. Automobil koristi karbonski monokok s karbonskim podokvirima, što ga čini izuzetno laganim – teži svega 1190 kg. Srce vozila je 6,4-litreni atmosferski V8 motor razvijen interno u Ginetti, koji proizvodi 600 KS pri 7200 okretaja u minuti i 670 Nm okretnog momenta pri 5100 o/min.





Akula je izuzetno brza, s ubrzanjem od 0 do 100 km/h za samo 2,9 sekundi, dok je maksimalna brzina oko 290 km/h. Šasija i ovjes su optimizirani za vrhunsko upravljanje, a elektronika pomaže u prilagođavanju amortizera ovisno o uvjetima vožnje. Zahvaljujući karbonskoj konstrukciji i naprednom aerodinamičkom paketu, uključujući ravni pod, stražnji difuzor i fiksno stražnje krilo, Akula postiže izuzetnu stabilnost pri visokim brzinama.
Unatoč svom trkaćem DNK-u, Ginetta Akula nije lišena udobnosti. Unutrašnjost je opremljena luksuznim i funkcionalnim elementima, uključujući napredni infotainment sustav s Apple iOS integracijom i bežičnim punjenjem. Što je posebno iznenađujuće za superautomobil, Akula ima prostran prtljažnik od 473 litre, što je više nego u mnogim svakodnevnim automobilima poput Volkswagen Golfa.


Cijena ovog britanskog superautomobila iznosi oko 275.000 funti (oko 360.000 dolara), a s obzirom na ograničenu seriju, očekuje se da će brzo pronaći vlasnike. Tomlinson, vlasnik Ginetta, već je osigurao prvi primjerak, ali preostalih 19 modela čeka na kolekcionare spremne prihvatiti izazov ovog trkaćeg automobila.