- Nova najjača verzija Ariel Atoma nosi oznaku 4RR i razvija 525 KS
- Slavi 25 godina postojanja ultralagane jurilice
- Pogon na stražnje kotače, masa ispod 700 kg, ubrzanje ispod 2,5 sekundi
- Proizvedeno samo 25 primjeraka, svi po narudžbi
- Usmjereno na iskusne vozače i stazu, ali zadržava homologaciju za cestu
Ariel je odlučio proslaviti 25 godina postojanja svojeg ultralagano orijentiranog Atom modela na jedini mogući način — puštanjem u svijet dosad najsnažnije i najluđe verzije: Atom 4RR. Ovaj novi projektil na četiri kotača nije samo još jedna verzija već potvrda da Ariel nije izgubio osjećaj za ono što znači ekstremna vožnja bez kompromisa.
Srce novog Atoma ostaje poznato – 2,0-litreni turbo benzinac iz Honda Civic Type R modela. No, tu sličnosti s “običnim” Atomom prestaju. Za 4RR, Ariel je temeljito modificirao motor: nove unutarnje komponente, unaprijeđeni sustavi goriva i podmazivanja, sve kako bi ovaj četverocilindraš isporučio nevjerojatnih 525 KS i 550 Nm okretnog momenta. To je 125 KS više od već divlje izvedbe 4R i čak 50 KS više od starog Atom V8 s 3,0-litrenim motorom. Sve te brojke idu isključivo na stražnje kotače, a masa vozila će, kao i uvijek kod Ariela, ostati ispod 700 kilograma. Računica je jasna – omjer snage i mase ovdje postaje gotovo apsurdan.
Iako konkretne performanse još nisu službeno potvrđene, jasno je da će 4RR biti još brutalniji od već poznate 4R verzije koja je do stotke stizala za samo 2,7 sekundi. S obzirom na dodatnih 125 KS, nije nerealno očekivati sprint ispod 2,5 sekundi. Vrhunska brzina? Vjerojatno i iznad već impresivnih 273 km/h (170 mph) prethodnika.
Ali Atom 4RR nije samo o sirovoj snazi. Vizualno, automobil izgleda kao da je sišao s trkaće staze Formule 1: masivan prednji splitter, dramatičan stražnji spojler i ogroman usisnik odmah iza sjedala dominiraju konstrukcijom koja još uvijek izgleda kao spoj šasije od golemih cijevi i Lego Technic seta. Dodatni usisnici postavljeni su tik ispred stražnjih lukova kotača, sve s ciljem poboljšanja hlađenja i protoka zraka. Čitav automobil djeluje kao da viče: “Samo za najhrabrije vozače!”
I to nije daleko od istine. Iz Ariela poručuju kako je 4RR namijenjen ozbiljnim vozačima koji žele istražiti granice kontrole, reakcije i čiste fizike na stazi. Svaka od samo 25 proizvedenih jedinica bit će izrađena po narudžbi, što dodatno naglašava ekskluzivnost ovog modela. Cijena još nije objavljena, ali s obzirom na performanse i limitiranu seriju, neće biti mala.
U svijetu prepunom preteških sportskih automobila natovarenih elektronikom, Ariel ostaje vjeran svojoj filozofiji: što manje mase, što više snage i – što manje filtera između vozača i ceste. Atom 4RR je više alat nego automobil, stvoren za one koji žele čisti mehanički izazov i iskustvo koje graniči s ludilom. A sada, četvrt stoljeća kasnije, taj izazov nikad nije bio uzbudljiviji.
