Abarth 600e: Najsnažniji Abarth ikad s do 278 KS i retro duhom

  • Najsnažniji Abarth u povijesti marke s električnim pogonom.
  • Dostupan u verzijama sa 235 KS i limitiranoj Scorpionissima s 278 KS.
  • Ekskluzivni zvučni generator za imitaciju benzinskog motora.
  • Posebne značajke poput limitiranog diferencijala i stvorenog za strastvene vozače.

Novi Abarth 600e, najmoćniji automobil iz talijanske tvornice performansi, uskoro dolazi na tržište s električnom snagom koja je podigla ljestvicu u segmentu. Kao vrhunska izvedba temeljen na Fiat 600e platformi, ovaj električni SUV kombinira najsuvremeniju EV tehnologiju s klasičnim duhom sportskih hatchback automobila. To znači da Abarth 600e nije samo još jedan električni automobil, već prava adrenalinska poslastica.

U ponudi su dvije izvedbe – standardni Abarth 600e i ograničena serija Scorpionissima. Standardna verzija razvija 235 KS, dok Scorpionissima podiže snagu na čak 278 KS, čineći ga najsnažnijim automobilom u Abarthovoj 75-godišnjoj povijesti. Ovaj model doseže brzinu od 100 km/h za samo 5,9 sekundi, što je usporedivo s performansama modela Volkswagen Golf GTI. Maksimalna brzina iznosi 200 km/h, dok je u “Turismo” načinu ograničena na 150 km/h radi uštede energije.



Obje verzije dolaze s litij-ionskom baterijom od 54 kWh, koja omogućuje doseg do 333 kilometra. Međutim, zbog dodatne snage i šire Michelin Pilot Sport EV gume, realni doseg je smanjen na 333 kilometara po punjenju, što je i dalje impresivno za sportski SUV.

Abarth je u novi 600e uveo tri načina vožnje: “Turismo”, “Scorpion Street” i “Scorpion Track”. Svaki način prilagođava različite parametre poput snage, ubrzanja, upravljanja i stabilnosti, prilagođavajući automobil različitim uvjetima na cesti i preferencijama vozača. U “Scorpion Track” načinu, automobil daje maksimalnu snagu, uz agresivno kalibriranje papučice gasa, sportsku postavku upravljanja i manje osjetljiv sustav kontrole stabilnosti.

Kako bi se osiguralo optimalno prianjanje i upravljanje, Abarth 600e koristi prednji električni motor u kombinaciji s Torsen mehaničkim diferencijalom ograničenog proklizavanja. Osim toga, ovjes je dodatno pojačan, a širina traga proširena za 30 mm sprijeda i 25 mm straga. Zajedno s 20-inčnim kotačima i Michelin Pilot Sport EV gumama, Abarth 600e osigurava bolje prijanjanje, stabilnost i ukupnu upravljivost.

Kočioni sustav razvijen u suradnji s Alconom uključuje diskove promjera 380 mm i četveroklipne monoblok čeljusti, što jamči snažno i stabilno kočenje, čak i pri visokim temperaturama tijekom intenzivne vožnje.

Vizualno, Abarth 600e donosi prepoznatljive dizajnerske elemente, uključujući masivni prednji branik inspiriran trkaćim modelom Abarth 850 TC iz šezdesetih, veliki stražnji difuzor i naglašeni stražnji spojler. Opcije boja, poput “Acid Green” i “Hypnotic Purple”, naglašavaju njegov sportski izgled, a dizajn je zaokružen specijalnim 20-inčnim naplatcima s dijamantnim završetkom.

Unutrašnjost Abartha 600e odiše sportskim stilom s elementima poput volana obloženog kožom i Alcantarom, Sabelt sjedala s kontrastnim zelenim šavovima, aluminijskim papučicama i specijalnim Abarth grafičkim elementima na 10,25-inčnom infotainment zaslonu i 7-inčnom zaslonu vozača. Za ljubitelje klasičnog Abarthovog zvuka, model Scorpionissima ima generator zvuka koji oponaša ispušni zvuk benzinskih modela marke.

Abarth 600e će biti dostupan od sredine studenog, s početnom cijenom od 42.521 eura za standardnu verziju, dok će ograničena serija Scorpionissima koštati 48.271 eura. Očekuje se da će prvi kupci svoje automobile primiti već u ožujku iduće godine, a planirano je samo 1.949 primjeraka Scorpionissime, što je simbolična referenca na godinu osnutka tvrtke.

U konačnici, Abarth 600e nudi jedinstven spoj tradicije i moderne tehnologije, čineći ga idealnim za ljubitelje brzih i prepoznatljivih automobila koji žele osjetiti pravi duh Abartha u električnom svijetu.

Najnovije